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在发达国家成熟汽车市场，二手车销售大约占到汽车消费总量的70%，其中美国、德国、瑞士和日本的二手车销量分别是新车销量的3.5倍、2倍、2倍和1.4倍。但在2015年，我国的二手车销售仅占新车销量的1/4左右，特别是结合到前些年新车销量的井喷式增长，这个数字显然不是二手车行业的真实体现。  其实有不少消费者都知道二手车性价比高，买来划算，但苦于对其不了解，只能选择“望车兴叹”。再加上二手车市场里鱼目混珠，事故车问题车伪装成准新车的情况屡见不鲜。很多人本着不找麻烦的心态，用矫枉过正以偏概全的眼光看待二手车，可谓一竿子打翻了一船人。  近日，海口94家优信签约车商联名抵制优信二手车，表示拒绝与其继续合作。据了解，事件起源于车商所销售的二手车在经过优信二手车的质检之后，售出后却因各种问题遭消费者退车，而优信二手车对此没有积极解决，导致了车商的不满。  据了解，优信二手车通常选择对车商的车先验收，带客进店买车。可之后客户在使用过程中发现了瑕疵，优信二手车却直接把锅甩给了二手车商。“优信对客户有诸多车况保证的承诺，但实际卖的是我们手里质量不一的车，优信二手车又没有完整的质检，一旦出事也不愿担责，实际上优信就是个二道黄牛。”上述车商坦言，“优信没有一台车是属于自己的，全是二手车商的车，对外宣称的‘放心车’，只是吹出去的噱头而已。”  那么我们消费者该如何擦亮双眼，规避掉这些麻烦，买到一台称心如意的二手车呢？  首先是看，这里不是说外观，而是说细节。一辆车所有的玻璃上面都有生产日期，比如说“....3”数字3代表03年或13奶奶生产的玻璃，五个黑点代表月份，黑点在数字前代表上半年生产，用7-5=2即说明这是二月份生产的玻璃；如果是“2..”，说明这块玻璃是12年或者02年生产的，黑点在数字后面说明玻璃是下半年生产的，用13-2=11 说明这块玻璃是11月生产的。黑点在前用7去减，在后用13去减。如果汽车玻璃生产日期一致，起码说明这都是原厂的，没出过太大的事故。  打开发动机舱，如果有些脏或者灰尘这都是正常的，我们要看的是翼子板上的螺丝是否有过被拧过的痕迹，再用手摸一摸车的车架和防撞梁。如果发生过激烈追尾碰撞，大梁再怎么维修也无法做到像原厂的一样光洁顺滑，螺丝也肯定被后期拧过。  在车门的位置，需要取下B柱的胶条，同样还是用手摸一摸上面的焊点，如果非常平整，证明其没有出过严重事故；如果比较粗糙凹凸不平，那绝对是台事故车无疑了。  有条件的话我们还可以借助专业的仪器测量整车的漆面厚度，正常的新车出厂漆面厚度在120微米以上，喷过一层漆300微米以上，钣金修复过在500微米以上。这样再精细的做漆也逃不出我们的法眼。 |
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