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为啥聪明人都不愿意买车了？听了内行人的话，车主：不敢买了！ 汽车销量下滑，究竟是“何人”作怪？车友：我买它干什么！ 在短短的十年时间内，汽车已经成为了必备的交通工具了，私家车能够很大程度的方便家庭的出行，但是越来越多的车辆也给城市带来了很重的压力，起初是城里人掀起了买车潮，在农村人紧跟上其步伐的时候，城里人开始返璞归真，选择大众公共交通出行了，不是城市的套路深，还是时代的趋势所造，聪明的人不会一味的跟风而是根据自己的实际生活感受去选择和看待一件事情。 
现在越来越多的聪明人都不愿意买车了，这些人大多数是深受自己私家车的拖累之苦，在实际中得出的结论，有时觉的自己有车很方便，但是现实的情况让你明白地铁才是王道，虽然可能抢不到座位，但是好过堵在路上迟迟到不了远方。 
不想买车的最大的一个原因就是交通拥堵的问题，尤其在北京和上海地区，道路上的私家车群体非常的强大，不少人为了上班不迟到，早一两个小时出发，在计划什么事情之前，如果自己开车去总要留出一个小时的备用时间，现在开车再也没有充面子一说了，除非是你开的是BBA或者宾利，不然只能深受交通拥堵的苦了。 
现在的车子每一年就要进行车检，程序非常的繁琐，对于一些尾气排放不合格的车辆，车管将会进行强制性报废，让整部车的实际使用寿命缩短，花了几十万的买的一辆车并没有让幸福感提升。 
不少的车主甚至将自己的新车进行了抛售，主要原因就是养车比买车更加的烧钱，每次的出行，停车费一年下来都是不小的数目，更不用说每年的违章和罚款。油价的上涨让很多的车主深感到生活的压力，每年两到三次的保养费用也是不小的一笔了。 车辆的增多，交通事故的发生率也升高了，不少的事故可以让人一生悔恨，从此对私家车望而生畏，相比来说公共出行的地铁就安全性高了很多，而且效率还非常的高，现在越来越多的人对买车非常的排斥。 
私家车是为了提升生活的幸福指数的，但是不少的车主却深感其所累，所以更加不愿意买车了，不少的汽车从业者和专家也曾指出：未来生活的大趋势是汽车世界将会分化成大型的公共交通和极小型的代步工具。 |
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