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手动挡半坡起步时,到底是先松离合还是先加油门?多数人都搞错了

 老山叔 2019-01-24

转载自百家号作者:清晨汽车达人

现在我们国内的汽车是非常多的,那么对于很多车主们来说,在选车的时候,除了自动挡汽车就是手动挡汽车。虽然自动挡汽车非常的方便,而且也是特别好操作的,但是对于一些资金来说,自动挡汽车开起来就特别的误区,因此很多人在买车的时候仍然喜欢购买手动挡的汽车,手动挡换挡看似非常的繁琐,但是给我们的开车也增加了一定的乐趣,特别是对于一些老司机们来说,他们就特别的喜欢开手动挡的汽车,因为手动挡的汽车也给他们开车的水平带来一定的挑战性。手动挡半坡起步时,到底是先松离合还是先加油门?多数人都搞错了。

那么手动挡汽车在半坡起步的时候,到底是应该先松离合还是先加油门呢?很多人都搞错了,难怪在考试的时候都不能一把过。半坡起步对很多考试的学员来说都是特别容易挂科的一项,虽然教练教了我们很多的专业知识,但是在考试的过程中,因为一时疏忽,或者是因为技术不够娴熟,那么就容易让他忘记,很多人在开车的时候都习惯用油门的方法来提速爬坡,但是当你仔细回想那时候,我们当初在学驾照的时候,教练并不是这样教我们的你们的教练当时是怎么教的呢?

其实我们在考试驾照的时候,教练教给我们的半坡起步的方法就是先缓慢的松开离合,等到车子有颤抖的时候在踩一下油门,然后车子就平稳的爬上坡了,并且一点都不会有后溜的现象,那么这样操作的压力也是非常简单的,先松离合,等到汽车档位和发动机结合的时候我们再加油,这样就能够让车子平稳的前进了,这样在半坡启动车子的时候不紧能够最大限度的减少对离合器的伤害,同时也能够对我们的汽车起到一定的保护作用。

但是很多人在半坡起步的时候都经常性的先踩油门,然后再慢慢的松离合,这样做是不对的,不仅对我们的发动机造成很严重的伤害,同时还会出现后溜货憋死的现象,这是一种非常危险的现象。所以我们平时在半坡起步中,千万不要这样做。当然根据不同的车型,那么实用的方法可能会有小的不同,但是无论怎样我们在开车出行中一定要熟练的掌握驾驶技术,那样我们开车出行才会更加的安全。今天就给大家分享到这里了,对此有何观点和看法,欢迎和小编留言,和大家一起讨论。

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