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行驶在路上， 方向盘转向助力突然消失， 难以控制， 这样的车您敢开上路吗？ 1月25日，淮安的王先生给《苇泱在线》打来电话反映，去年7月，他在北汽新能源淮安金能4S店买了一辆EV300电动汽车，一个月后开始出现助力报警灯亮并伴助力消失。从此以后，王先生的车就反复出现这个问题，5个月内到4S店维修了4次，先后更换了控制器，电脑主板，方向电机，方向机，但至今问题依然存在，还是会失去助力。王先生说，开着一辆可能随时不受自己掌控的车上路，感觉是用自己的生命在开玩笑。 王先生说，在第三次修理的时候，他就向北汽新能源淮安金能4S店提出要退车或者换车，但是4S店一直没有给出正面回复。1月份以来，他也多次拨打北汽客服电话，并通过微信公众号说明了自己的要求，但厂家一直没有答复。 王先生向4S店维修人员与北汽微信公众号反映情况 在当日的直播连线中，节目组首先联系上了北汽新能源淮安金能4S店的维修人员裴先生。他表示，能用的检修方法现在都已经用尽了，至于下一步怎么办，还要找店内的售后服务站站长。随后，面对主持人的任何追问，裴先生都沉默以对。 随后，节目组又现场连线了淮安金能4S店售后服务站站长刘先生，他表示，自己知道王先生车的事情，也知道这辆车修理了4次，但是接下来如何处理，他还要再向上汇报。而令人不解的是，在讲述完这些情况后，刘先生也开始以沉默应对所有提问。 节目组搜索发现，北汽股份有限公司从2018年12月1日起，召回2012年2月28日至2018年5月8日生产的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车，共计69358辆。 王先生说，自己这辆车上的铭牌显示，车辆生产于2018年4月，是否也在被召回之列呢？带着这个问题，节目组拨通了北汽集团客服的电话： 对话北汽集团客服工作人员 北汽客服：目前北汽股份确实有一个召回活动，本次召回涉及E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV六个系列，共计69358辆汽车，车辆生产日期为2012年2月28日至2018年5月8日。
难道王先生遇到的问题只是个案？节目组发现，早已有车主在网上反映过北汽新能源汽车转向助力失效问题，某汽车网站也对此做过报道。 该报道称：除了此次召回涉及的制动问题，北汽新能源EU等车型方向盘锁死、助力失效等故障问题，也呈现多发状态。多位车主反映，突如其来的转向故障险些引发交通事故。北京车主石女士向车质网抱怨，其购买的北汽新能源EU260沿四环主路由东向西行驶至中关村时，在并线过程中方向盘突然锁死，间隔10多秒后仪表显示EPS故障。慌乱之余石女士驶出四环路后立刻在辅路停车，所幸没有造成交通事故。间隔5分钟后石女士再次启动车辆时，方向盘自动向左旋转两圈半，且转向系统依旧没有助力。事后，北汽新能源4S店工作人员明确告知车主是转向机问题。在第一次更换转向机总成后，石女士感觉左右转向助力力度不一样，且方向灵活到无法控制。在强烈要求下又再次更换转向机，但问题只是有所减轻，并未彻底消除。而当石女士再次向维修部门反映问题后，4S店工作人员却给出“转向机都这样，再换有可能还不如上一个”的说法，引发车主对北汽新能源售后服务的不满。 实际上，王先生和石女士所反映的情况，基本符合汽车三包专业技术委员会判断严重安全性能故障的原则，即故障的突发性、危险的不可控性以及后果的严重性。依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称“汽车三包”）第五章第二十条规定，在家用汽车产品三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；转向系统同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，将达到退换车标准。但令车主无奈的是，目前4S店表示能做的也仅仅是继续维修而已。 此外，广东省某分时租赁公司日前向媒体提交相关资料（下图），称在其采购的数千台北汽新能源EU系列汽车中，有大量租车用户反映车辆存在诸多故障问题，其中转向系统故障占到汇总问题的近三分之一。对租车用户来说，很多人可能并不具备一定驾驶经验或汽车常识，在转向系统出现锁死、无助力等故障后，因处理不当极有可能造成交通事故，成为影响道路安全的不稳定因素。在反映的情况中，就有租车用户在行驶中突然觉得方向盘重无法控制方向后，紧急将车辆停在路中间造成道路堵塞，还有的用户在慌乱之中险些撞向道路中间隔离带的情况。 EV、EU等系列车型出现方向盘锁死、助力失效等故障的具体原因还需北汽股份有限公司调查后才能水落石出，但这些问题的存在已经是不争的事实！面对如此严重、且可能造成重大驾乘安全问题的隐患，希望北汽方面拿出担当、积极应对，坐视不理只会降低自己品牌价值！ 关于此事的后续进展，《苇泱在线》将继续关注！ 部分来源：汽车之家、车质网 |
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