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STF尿素泵故障排查

 长寿石 2019-01-27

一、产品原理和产品类型

空气辅助 SCR 系统工作原理

由于液体尿素在-11℃以下会结冰,因此行驶在寒区的车辆需要加热装置除霜解冻。其中尿素管采用电加热,尿素箱及尿素泵采用发动机冷却液加热。目前加热系统为选配。由于液体尿素在-11℃以下会结冰,因此行驶在寒区的车辆需要加热装置除霜解冻。其中尿素管采用电加热,尿素箱及尿素泵采用发动机冷却液加热。目前加热系统为选配。

STF尿素泵故障排查

通过 DCU 检测和控制实现以下动作:

(1)压缩空气经减压稳压阀将压力降低并稳定在 0.2MPa;

(2)尿素泵抽取尿素溶液,经过喷嘴和压缩空气混合喷射;

(3)发动机停止工作后,反吹/清空各管路内残余尿素;

二、STF 产品类型

尿素液位温度传感器与尿素泵箱集成式系统,是一个执行单元,通过 DCU信号,向 SCR 系统提供尿素和压缩空气。STF 包括:尿素溶液泵、尿素压力传感器、气压传感器、减压稳压电磁阀、尿素滤芯、尿素液位温度传感器、冷却水单向阀等部件。

有加热和非加热两种系统;非加热尿素泵箱内无继电器和冷却水单向阀。

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STF尿素泵故障排查

三、故障排查介绍

故障排查:不消耗尿素<泵箱总成故障排查流程>

1.按照流程进行排查,同时参照重汽《空气辅助 SCR 系统售后服务维修手册》;启动 EOL 系统,点击“重汽自制 SCR 系统”,然后选择“空气辅助尿素泵(重汽二代)”进入系统。

参照:《STF 检修流程》中的“不消耗尿素现场检测方法”

STF尿素泵故障排查

检测 CAN 报文信息:点击“信号监控”进入所示界面,点击,根据实际故障情况选择相关信号。

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分别选择“废气流量”,“有效扭矩”,“Nox 的 PPM 值”等油门变化时查看过变化状况,如出现曲线形式(数值是变化的)说明 CAN 链接正常。

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以上基本能够反映当前后处理系统的状态,如废气流量为 0,系统则不会喷射尿素。

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检测排温传感器信号:

用 EOL 系统和油门变化读取排温状况曲线,如监测不到排温信号,则检修排温传感器,阻值信号参照《空气辅助 SCR 系统售后服务维修手册》的“1.3.3. 排温传感器”检测。温度曲线应该随油门变化而变化,并且温度 200℃以上才满足喷射条件。DCU 损坏也会造成排温温度信号不对。

氮氧传感器信号:氮氧传感器检测 Nox 的流量,也应该是随油门变化波动,如果探测流量为 0,不会喷射尿素。

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检测排温传感器信号:

参照:《STF 检修流程》中的“液位温度传感器检测现场检测方法

STF尿素泵故障排查

尿素液位传感器将液位信号转变为电阻信号,高低不同的液位反馈出不同的电阻,加电后向控制单元传输不同的电流信号,控制单元依此判断实际尿素液位,并直观的显示到仪表上。当尿素液位不高于 10%时,仪表盘上指示灯会长亮,提示用户及时添加尿素溶液。如加注尿素后显示为 0%,参照流程“液位温度传感器检测”检查。

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P203C-液位温度传感器检测

故障码现行:液位温度传感器信号异常,无法有效探测尿素箱液位和温度。

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不消耗尿素故障排查

EOL 系统检测尿素泵建压状态;参照《STF 检修流程》中的“尿素压力现场检测方法”

当喷嘴出口有尿素喷射出,稳定后压力在 1.2~2.0bar 内时,表示尿素泵压力正常。

若在建压过程超过 2 分钟中尿素压力持续小于 1.2bar,尿素泵不能建压,可能存在泄漏或者,尿素泵损坏。

若在建压过程中尿素压力持续大于 3bar,尿素通道堵塞。

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EOL 系统检测气路压状态;参照《STF 检修流程》中的“气路压力现场检测方法”压力在 2.5~3.5bar 内,表示气路压力正常;

压力小于 2.5bar,可能存在泄漏或者稳压电磁阀损坏;

若监控气压大于 3.5bar,表示稳压电磁阀失效或者喷嘴堵塞,维修或者更换喷嘴或者更换集成式电磁阀;

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不倒抽尿素

EOL 系统检测排气电磁阀测试;参照《STF 检修流程》中的“排气电磁阀现场检测方法”

测试时尿素罐内有排气声音,表示排气电磁阀正常;

若监控到的气路压力大于 2.5bar,同时未听到尿素罐内排气声音,表明排气阀出现故障,更换空气电磁阀。

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STF尿素泵故障排查

停车后继续喷气故障

停车后继续喷气检测;参照《STF 检修流程》中的“停车后继续喷气现场检测方法”

STF尿素泵故障排查

STF尿素泵故障排查

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四、装拆空气电磁阀

上盖的拆装

1. 拆上盖:

用配套的螺丝刀依次拆下 7 个螺丝(PT5*20)并保留;取下上盖,注意保持产品密封垫圈处的清洁;

2. 组装上盖:

上盖装到主体上,用 2.5~2.7 N.m 扭矩紧固螺丝;组装螺丝的顺序:交错螺紧;注意线束不能被压伤;确认上盖与主体是否贴合;

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空气电磁阀的拆装

扭 出 空 气 电 磁 阀 螺 丝 ( 规 格 : 3xPT5*30),取 出 密 封 圈 ( 规 格 mm :ID12.42*W1.78, 2xID8.2*W1.78);

注意事项:保持密封圈和密封配合面通道清洁,不能刮伤密封面;

安装前注意三个密封圈不能有破损,且放置位置要正确;推荐安装扭矩为2.5~2.7 N.m ;

如果要更换气压传感器可直接将其从空气电磁阀上拆下;推荐安装扭矩为18~20 N.m ;

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· The End ·

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