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在南充，因为这里有蔚为壮观的西山 我要留在南充，因为这里有北湖 我要留在南充，因为这里有魅力四射的美宇1227购物广场 我要留在南充，因为这里是丝绸之路发源地之一 我要留在南充，因为这里有西山之巅的栖乐寺 我要留在南充，因为这里有风景独好的嘉陵江畔 我要留在南充，因为这里有悄然崛起的嘉陵工业集中区 我要留在南充，因为这里有全省八大次区域物流中心之一的现代物流园 我要留在南充，因为这里有世界级的家居博览中心友豪国际 我要留在南充，因为这里有中国最大零售集团,王府井百货
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我要留在南充，因为这里有四川省重要港口之一南充都京港
南充一座发展迅速的城市， 这些就足够让你留下来了！
我要留在南充，因为这里有人文荟萃的阆中古城
我要留在南充，因为这里有悠闲悠哉的蓬安嘉陵第一桑梓
我要留在南充，因为这里有矗立千年的清泉寺
我要留在南充，因为这里有全国最大的南部莲博园
我要留在南充，因为这里有嘉陵江第一曲流
南充人性格温婉、乐观，南充话骚人心脾
在南充 有一种宝宝，叫宝器， 有一种挨揍，叫打锤， 有种娃儿，叫瓜娃子， 有一种牛，叫冒皮皮， 有一种石头，叫马莲骨， 有一种黑，叫区黑麻孔， 有一种祖宗，叫仙人板板，
南充，是潜力之城 南充北站 南充北站位于四川省南充市顺庆区潆华北路，距离南充市市中心五星花园7.1公里，距离达成铁路南充站5.5公里，是南充市的一座大型铁路客运车站，也是川东北地区重要的铁路交通枢纽，隶属于成都铁路局，南距重庆北站150公里，北距兰州西站692公里。2015年12月30日通车。首班列车重庆北站始发进入南充北站。
南充：2020年前新增3条城际铁路
南充城际铁路示意图 程晗 制图 从市发展和改革委获悉，日前获批的《成渝地区城际铁路建设规划（2015-2020年）》明确，未来5年，成渝地区将建设8条城际铁路，其中涉及南充境内的有遂宁-南充-广安-邻水、南充-巴中、成都-南充-达州3条铁路，总里程为662.9公里，其中南充境内为274.6公里，投资约为302.06亿元。 南充铁路网出炉 一纵两横五辐射 多条铁路或提速
南充将新增8条高速公路
根据省政府第74次常务会议审定通过的我省高速公路网规划调整方案。调整后的全省高速公路网规划，南充境内将新增8条高速公路。该规划一旦付诸实现，南充境内高速公路新增的里程数将超过500公里。 调整后的全省高速公路网规划新增了8纵7横、10条联络线。南充境内新增的8条高速公路包括：南充－潼南－荣昌－泸县，连接泸州泸县与南充、横穿重庆潼南；南充－西充－盐亭－绵阳，可能连接在建的广（元）南（充）高速公路；巴中－仪陇（马鞍）－营山－广安－重庆；遂宁－西充－巴中，从遂宁到西充后连接在建的巴（中）南（充）高速公路；南充外环高速公路，即第二绕城高速公路；南充－营山－达州，即在建南大梁高速公路延伸至达州；绵阳－阆中－巴中；仪陇－营山，即连接南大梁和成德南巴两条高速公路。南充境内新增的这8条高速公路里程数超过500公里。
南充一座城 一旦接触，就再也离不开 南充人，同不同意！
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