又一韩系车服输了！8万一路跌至4.7万，老司机都不再考虑帝豪

说到韩系车近些年来的状况，真是让人唏嘘不已，作为国内汽车市场中必不可少的一部分，韩系车近两年来的发展情况却有点不如人意，一方面是因为国产车的不断崛起对韩系车造成冲击，另一方面则是因为韩系车自身品质的下降，也有点作茧自缚的感觉，所以很多韩系车都面对市场的激烈竞争不得不采取下探售价的方式，今天小编要为大家介绍的这款起亚福瑞迪就是这样的，下面就和小编先来一起看一看这款车的表现吧。又一韩系车服输了！8万一路跌至4.7万，老司机都不再考虑帝豪

首先我们从外观看去，这款车的颜值表现还是很不错的，前脸采用了家族化的设计风格，虎啸式的进气格栅看上去十分犀利有辨识度，配上三条横幅式中网，彰显出很精致的一面，两侧锐利的大灯组和中网也采用了一体化的设计风格，拉伸了前脸的横向视觉感，下方雾灯区域采用了内凹的设计，配上熏黑处理的下唇，显得很有视觉冲击力，这样的外观设计还是比较符合大众审美的。

我们从外观看去，这款车车身的设计是比较简单大方的，符合其家轿的定位，车身腰线的设计显得非常流畅，搭配上五幅式铝合金轮毂，还凸显出一丝运动的气息。尾部的设计感也是很简单大方的，犀利的尾灯经过熏黑处理，夜晚点亮之后是非常炫酷的，隐藏式的排气设计也增加了尾部的精致感。在车身尺寸方面，长宽高分别为4510*1750*1470mm，轴距为2650mm，空间表现也是很不错的，能够满足日常生活所需。

进入车内，让人感受到一种居家的氛围，毕竟很多合资家轿的内饰设计都不如国产车奢华，中控台上没有配备液晶显示屏，不过各种物理按键的位置布局还是非常规整的，操作起来很方便，而且空调控制区域还是传统旋钮式的设计，十分符合老司机的操作习惯，更加便于上手操作，中控台上包裹的多为硬塑料材质，不过做工还是比较精细的，并不会显得太廉价。在配置方面，这款车则是配备了如刹车辅助，牵引力制动，ESP等功能，还是比较厚道的。

在动力方面，搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大马力为123PS，峰值扭矩为150.7牛米，与之匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，动力表现中规中矩，不过满足日常家用是没有任何问题的，而且百公里油耗仅有5.6L左右，燃油经济性也是比较高的，对于日常代步来说非常合适。

总的来看，这款车的表现是非常不错的，是一辆家用代步好车，不过因为现在韩系车整体品质的下降，这款车也是采用了大降价的措施来试图提高销量，很多网友都表示：还看啥吉利帝豪，那么你对这款车的表现又是如何看待的呢？欢迎在评论中说出你的看法。