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今日话题：哈弗H6动力性能试驾测试，是否是你需要的动力？ 小编这次给大家介绍的是哈弗H6的动力性能试驾测试，哈弗在国内人气还是比较的高的，比较受到市场的欢迎影响，售价也是比较的便宜亲民，哈弗H6的厂商指导价是在十万多到十四万左右，各地区还做了不同的优惠政策，接下里大家和小编一起来看下哈弗H6的动力性能是你需要的动力？ 哈弗H6外观 哈弗H6动力介绍： 小编这次试驾的车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，发动机的型号是GW4B15，特有技术是CVVL，供油的方式采用的是直喷，驱动方式采用的前置前驱，这款发动机的最大马力大概是169ps，最大的功率是124千瓦/5600rpm，最大的峰值扭矩是285牛.米/3000rpm，数据上来看动力表现的还行。 哈弗H6发动机 和发动机搭配的变速箱是一款七档双离合变速箱（DCT)，这款变速箱在在经济性上表现的还是不错的，换挡也是比较顺畅一些的。 哈弗H6挡位 哈弗H6车身悬架介绍： 哈弗H6的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是双横臂式独立悬架，前后都是独立的悬架，整个底盘感觉是比较的厚重一些的，哈弗H6的悬架在对于过滤振动功能一直是它的强项，新款的哈弗H6也不例外。转向助力采用的是电动助力，车体的结构是承载式的。 哈弗H6悬架 哈弗H6的试驾介绍： 哈弗H6的起步稍微有点偏肉了一些，动力的输出也是比价的线性，低转速的时候动力表现的还是不错的，但是中后段的时候没有一个很强的爆发点，感觉比较平庸一些，变速箱在换挡的速度上做出了一些的牺牲，但是换取来的是比较平顺的换挡体验，在刹车的时候车头有点点头的感觉，感觉有点夸张，在操控性上的表现一般般，车头的反应感觉有点慢。 哈弗H6试驾 哈弗H6的动力总结： 哈弗H6搭载的这款1.5T的发动机，在城市中行驶感觉还是不错的，不太怎么适合上高速，虽然是涡轮增压的发动机，但是感觉动力还是有点不足的感觉，方向盘的手感也是有点偏重的感觉，男士驾驶起来还好，女士驾驶的话感觉有点重了，发动机转速上来之后可以感到噪音比较明显一些，隔音效果设计的有点差。 哈弗H6 大家对哈弗H6有什么其他的看法都可以在文章下方留言哦，也请大家多多的支持关注小编！ |
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