1010亿，全长639公里，京雄商高铁线路确定！

据最新消息，京港台高铁北京至雄安至商丘段的线路设计雏形已敲定。

近日获悉，2019年1月16日至19日，京港台高铁丰台至雄安至商丘段可研评估会、行业评审会同时在北京召开。据透露，京港台高铁丰台至雄安至商丘段设计时速350km/h，全长639公里，共设16个车站，投资1010.2亿元。

可研评审线路走向及设站方案如下：

京港台高铁即原“京九高铁”，又称“京九客运专线”，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路南北主通道，是纵贯“京津冀协同发展” 、“雄安新区”、“长江经济带”三大战略的重要桥梁，也是一条重要的南北经济走廊。

京港台高铁采用各分段建成后连成一线的建设方式，北京至雄安至商丘段是其最靠北的分段。

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京港台高铁丰台至雄安至商丘段设计时速350km/h，全长639公里（山东省境内269km），共设16个车站(山东省境内6个车站：临清东、聊城西、梁山、郓城、何泽东、曹县西)，投资1010.2亿元（山东省境内340亿元）。

据了解，因起点站位于北京新丰台站，目前该段高铁又被称为“丰雄商段”。如商丘日报报道，1月16日上午，受国家发改委委托，中铁第四勘察设计院集团有限公司专家组曾对丰雄商高铁商丘段踏勘调研。

1月16日至19日召开的可研评估会、行业评审会经过认真讨论研究，形成了初步评估意见和行业审查意见。该会议的召开对于加快项目前期工作，尽快批复可研报告，早日开工建设具有重要意义。

目前，该段高铁详细设站信息尚未披露，能确定信息包括该线路在河南省境内28公里、在山东省境内269公里，全线共设16个车站，其中山东省境内6个车站。

1月24日，交通部新闻发言人吴春耕在新闻发布会表示，2019年交通部将大力推进京津冀暨雄安新区交通建设，包括加快京港（台）高铁京雄段和雄商段项目前期工作。

预祝京雄商高铁尽快建成！