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1月24日，凉山州2019年第一季度重点项目暨乐西高速公路建设项目集中开工仪式在美姑县九口乡乐西高速项目现场举行。  乐西高速公路建设项目起于乐山市马边县，顺接仁沐新高速公路马边支线，经凉山州雷波县、美姑县，止于昭觉县南侧，与西昌至昭通高速公路（G7611线）相接。路线长152公里，桥隧比高达83%，总投资335亿元，建设工期5年。  重要意义 成都至西昌将形成“双通道” 随着乐西高速的通车，将形成成都至西昌的第二条高速通道，为雅西高速“减负”。雅西高速2012年建成通车后，车流量逐年递增，节假日车流量尤其大，且冬季还会封路。今后，从成都走成乐高速转乐西高速，可方便、快捷地抵达西昌。  凉山州三县将结束没有高速公路的历史 乐西高速是四川省高速公路网规划8条纵线中的第7纵，其中，马边至昭觉段路线纵贯乌蒙山集中连片特困地区和大小凉山彝族主要聚居地。乐西高速公路的建成，将会在很大程度上可以提高这雷波、美姑、昭觉这三个县的经济发展水平，也结束了这三个县没有公路的历史。成都至西昌也将形成“双通道”，必将成为连接大小凉山彝区的重要交通干线。  大凉山1、2号隧道 从乐山到西昌有一条普通公路——乐西公路，这是著名的抗战公路，在抗日战争期间征集20多万民工修就，因地形复杂、设备原始，付出了死亡4000余民工的惨重代价。如今虽技术手段先进，但新建乐山至西昌高速公路仍面临极大困难。
乐西高速将经过大风顶国家级自然保护区、麻咪泽自然保护区，考虑到环境保护，将采取穿洞而过的方式，这也就诞生了该条高速的控制性工程——大凉山1、2号隧道。
乐西高速的控制性工程——大凉山1、2号隧道的设计时速最高为120公里，避免传统高速公路隧道易成为堵点的问题。  内容来源丨四川日报 END ....................✁.................... |
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