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对4s店来说现在他们也是迎来了购车小高峰，很多人想到回家让自己有充足的面子，想要在过年时买上一款车，开着它回家过年，但有很多人觉得在年关上4s店会搞活动，所以在4s店转悠的也比较多，但对年关上买车，有很多人顾虑的还比较多，就比如国六马上就要实行了，有很多人不知道自己到底该买什么样的车，有什么样的车子贬值率又是比较高的呢？ 
对有钱人来说，贬值率特别高的车型可能没什么，毕竟自己买新颖而不是说买的保值率，但对普通老百姓来说，买一款贬值率低的车最合适，毕竟后期如果想要卖车，在这其中起到了很高的作用。 
第一个是法系车，法系车在国内之前卖的还比较不错，但这两年却并不是很好，在之前可能太过个性了，忽略了国人的需求，而现在他又越来越追求浪漫，对于国人来说觉得这样的车子不适合国内，而且因为得不到国人的认可，所以它的保值率也比较低，如果考虑到保值率这点，建议大家慎重考虑。 
第二个是DS汽车，作为法系车旗下的高端品牌，他的销量可以用非常惨淡四个字来形容了，虽然它的定位比较高，但国内对于法系车本身就不感冒，这样的车型在国内也没有太大的优势，甚至是有很多人都不知道有这么品牌，也有很多人说DS车型五年后，可能是只卖出30%的价格，也就是说20万的车子五年之后可能只卖6万。 
第三个就是菲亚特汽车，据说它在全球都非常有名，因为它旗下的玛莎拉蒂和法拉利，这些超跑享誉全球，但没想到来到国内后，却有这么惨淡的待遇，甚至有很多人看到这样的品牌，觉得不是又出了国产车型，因为他的车型比较少，再加上他的技术比较老，有很多人对这样的一款车子，觉得实在是太low了，怎么可能会自己购买呢？有知情人也是说自己开了一年的车子，贬值率竟然达到了50%，这样的一款车型谁还敢买呢？ 
这3款车是国内贬值率比较高的车型，贬值率比较高的车型大多都是得不到国人的认可，再加上只是考虑到了比较表面的东西，而对于车配置或者是性能方面反而是忽略了，当然了若是在家里有矿，也可以忽略他的保值率，毕竟只是买的开心而已，不知道大家在买车时会不会关注它的保值率问题呢？ |
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