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据海南消息： 从2019年3月1起，中国海南省开始禁售燃油汽车，而且，禁售燃油汽车写进了《海南大气污染防治条例》内，海南成为全球第一个将禁售燃油汽车写进法规。第一个将禁售燃油汽车落实到现实中。 海南表示，要在2030年前在海南辖区内全面禁行燃油车。不但禁售，而且禁行。 海南做了禁售、禁行燃油车第一个吃螃蟹的人。 可以想见，随后跟的省市会越来越多。 北上广深，自不必说，像郑州、杭州、武汉、重庆等一二线城市也会跟进。燃油汽车寿终正寝历程越来越近。 燃油汽车行业的变革对铸造行业的影响巨大。铸造行业怎样面对此变局，尤其是为燃油汽车做配套的铸造企业，必须早备准备，充分调研，做好转型。不然，等到燃油汽车全面禁售，禁行政策全国落地时，企业再想转型就晚了。 对铸造行业来说，最大威胁可不能是来自环保整改，而是来自因污染而改变的生活方式。比如，燃油汽车的淘汰，这对于铸造行业来说，比环保整改更让行业担忧。 据相关统计显示，汽车铸件产量点中国铸件总产的30%左右。中国每年大约生产铸件5000万吨。而汽车铸件占比就有1500万吨左右。 而一旦燃油汽车被电动汽车完全替代，汽车铸件使用量将会降低60%以上。 目前，中国许多铸造生产之乡都是以汽车铸件为主。燃油汽车淘汰为这些铸造之乡敲响了警钟。 像河南林州、河南隆尧、山东莱州等铸造基地，更应该早做筹谋，以免被动应对，造成损失。 其实，禁售燃油汽车已是全球共识，下面全球主要国家对燃油汽车的禁售时间表。从表中可以看出，全球范围内燃油车禁售时间，最早到2025年实话，最晚2040年全面禁售。而中国，从目前来看，肯定会将禁售燃油汽车时间提前。 为什么呢？ 看看中国的大气污染就明白了！ 尤其北京地区，每年秋冬季，大气污染如鬼魅一样缠绕着北方数省。而像北京、郑州、济南、石家庄、太原等等大都市，燃油汽车贡献的污染据说占到25%以上。面对这样情形，燃油汽车怎会不被赶出汽车队伍？ 看清楚这个趋势，作为汽车配套行业的铸造厂，怎能不惊出一身冷汗？ 所以，老陆提醒铸造同仁，对这个海南禁售燃油汽车这个消息，不可掉以轻心！ |
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