在一些小区内由于专用的停车场地比较少,很多楼道口就成了车辆必停的地方,本来不宽的过道经常左右都停满了车,在这种地方停车对很多朋友来讲都具有极高的挑战性。今天我去朋友家串门,遇到了一个车位,给大家做一个实录讲解分享,希望对你有一定的启发和帮助。 大家可以看到过道两边都停满了车,我开车过来时,左右空间已经很小了, 右边有一个空位,但是长度好像不怎么宽裕。因为过道已经很窄了,按照正常侧方位停车方法摆斜45度角几乎不太可能, 那我先把车头扎进车位,画一个弧线再拐出来, 这样可以借用一点车位的宽度把车摆斜一点。 当车头与右侧白色车辆尾部对齐的时候向右打方向, 右后视镜观察右侧白车距离只要刮蹭不到越近越好, 当通过前风挡下沿中间位置看到与路肩重合时说明右前角距离路肩已经非常接近了, 再通过前风挡下沿刚好看到前车后轮胎,此时距离前方车辆大概有3米左右, 此处一边向前走一边向左打方向 车头可以拐出来。 车头拐出来以后尽量把车头向左摆斜, 通过右后视镜可以看到右侧黑色轿车左后角出现在后视镜中间位置, 此时大约我车尾部还有70到80厘米左右在黑色轿车尾部后面。 挂倒挡开始倒车起步向右打满方向, 注意左边车头不要刮到左侧车辆, 当右后视镜即将到达右侧后门把手的时候回正方向继续倒车, 当右后视镜与右侧黑色轿车尾部对齐以后, 向左打满方向观察右后视镜继续倒车, 当听到倒车雷达急促音响起的时候再往后倒一点点,此时距离后车大约不到20厘米。 向右打满方向往前提车,当看到前车牌照中部时向左回方向停车, 再向右打方向倒车,在即将接近后车时向左回方向停车,再向右打方向向前提车, 即将到达前方车辆停车前向左回方向,根据场地情况这样循环几次,就可以把车停好了。 在这里我告诉大家两个注意事项: 第一、在这样的极限车位停车时不要追求车太直太正,最好车头或车尾稍微靠外一点,便于后面出来时好打方向。 第二、在打方向时尽量车动方向动,车不动方向不动,避免原地打方向给轮胎带来的额外磨损。 |
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