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随着二孩政策的持续以及各大城市限牌限号的影响，MPV车型由于空间大、乘坐人数多而受到越来越多的消费者喜欢。其中6座MPV由于可以享受6年免检以及避免在个别城市遭遇喷字影响，而成为了车市新贵。但是根据最近的MPV购车经历，我必须提醒所有想要买MPV的朋友――6座MPV是个坑，只有特定的人群才适合买。  如果你想买MPV 千万别买6座MPV 随着孩子的出生，自己原本的奇瑞瑞虎这款5座小型SUV已经不能满足家人出行的需求。尤其是儿童安全座椅占据的硕大空间，让后排乘坐更加局促。为了让家人出行更加宽敞，必须换一辆MPV，为此我踏上了买车路。 考虑到家里成员只有5人，7座的座椅需求并不强烈。而6座MPV同样拥有第二排独立座椅，可以安置坐在儿童安全座椅上面的孩子，再加上其比7座MPV更加年轻、时尚、流畅的外观，一开始我就将目光锁定了目前市场上主流的6座MPV：宋MAX 6座版，别克GL6以及宝骏360。 
  尽管这三款车型完全符合我10万元左右的购车预算（宝骏360更加便宜），但是当我真正走访4S店、试乘试驾所有车型以后，却对6座MPV彻底死了心――这是因为它们的乘坐空间真的完全无法满足我的需求。   在一般人想来，既然同样是带第二排独立座椅的MPV，6座MPV与7座MPV的差别，应该只是少了一个座位而已。但事情并不是这样简单，6座MPV与7座MPV前两排座椅相差不大，但是第三排座椅却是千差万别――绝不仅仅是少一个座椅那么简单。  6座MPV与7座MPV的第三排座椅的差距，主要集中在座椅舒适度方面。7座MPV第三排座椅就是常规的汽车座椅，有丰富的填充物，靠背舒适、坐垫绵软，长时间乘坐也很舒适。而6座MPV第三排座椅却非常单薄，侧面看过去仅仅是两块板，座椅内部填充物也较少。这就导致其对腿部没有足够的支撑，靠背感觉也很不舒服。不要说长时间乘坐，仅仅是短时间乘坐，乘客也将比较疲惫。而单薄如板的第三排座椅，无论是宋MAX 6座版、别克GL6还是宝骏360都是如此设计，只能说是6座MPV的通病，并不是个例。  考虑到购买MPV就是为了家庭出行，而我们家经常是5个人一起出门，MPV的前两排座椅只能乘坐四人，第三排座椅必然经常要坐一个人。那么对于第三排座椅过于单薄的6座MPV，则完全无法满足我们的出行需求，最终我们购买了一辆长安的7座MPV。 如果你与我一样，也是经常全家出行较多才考虑购买MPV，第三排座椅使用率较高，那么6座MPV同样不适合你。 6座MPV 只适合一种消费者 或许有人会说，即便不适合大家庭出行，但是6座MPV还拥有第二排独立座椅，应该也会吸引部分有二孩的四口之家消费者。理论是这样讲没错，但是如果你去实际看过车，就会发现同样是第二排独立座椅，6座MPV与7座MPV也有着不小的差别。 最大的差别之处，就在于6座MPV的第二排独立座椅几乎都可以完全放倒（宋MAX 6座版除外）。  6座MPV之所以如此设计，其实就如同第三排座椅设计成板一样的原因，就是为了可以放倒后两排座椅后彻底形成一个宽大平坦的空间，便于运货或者短暂休息。相比于7座MPV第二、三排座椅无法放平，6座MPV放倒座椅后的大平台设计的确有其独到之处。但是凡事有利有弊，为了可以完全放倒，6座MPV第二排独立座椅的座椅填充物相应进行了减少、抽薄。换言之，6座MPV第二排独立座椅乘坐舒适性往往不如7座MPV的第二排独立座椅。 即便是第二排独立座椅不能完全放倒的宋MAX 6座版，第二排座椅舒适度也与同级主流7座MPV有一定的差距。 大家庭不推荐买、二孩家庭也不建议买，难道就没有适合购买6座MPV的消费者群体吗？当然不是，其实有一种人特别适合买6座MPV――这就是7座SUV的部分潜在消费者。  7座SUV往往都是2+3+2的布局，第三排座椅就如同6座MPV的一样都是单薄如板一般，只是为了临时应急而用，同样不需要长时间乘坐。而6座MPV第二排拥有的独立座椅，尽管不如7座MPV，但是舒适度也远远超过了7座SUV的第二排联排座椅。而且第二排独立座椅中间的通道，也比7座SUV更方便进出第三排。尽管6座MPV少一个座位，但是对于不经常使用第三排的车主而言，6座和7座并没有什么区别。而且还能享受6年免检以及免去喷字的烦恼。而如果再碰上主要在城市通行，而对道路通过性没有太高要求的消费者，那么6座MPV绝对比7座SUV更适合他们。 总结：不同于其他车型为需求而诞生，6座MPV其实是一种应对政策的产物，这也导致其购买群体会必然小众。而偏偏厂家为了扩大潜在消费群，打造了第二、三排座椅可以完全放倒的6座MPV。表面看来提升了6座MPV竞争力，能够吸引更多消费者购买。但是实际上由此导致的6座MPV乘坐舒适性的下降，削弱了MPV固有的优势，而乘坐舒适性其实是MPV相比SUV、轿车车型最大的优势。 此外，6座MPV第二、三排座椅可以完全放倒真的能提升竞争力吗？恐怕并不见得。什么样的人会需要车内一整块平坦的地板？大部分往往都是城市内部货运司机。但是相比于五菱宏光等传统微面车而言，6座MPV往往价格更贵，显然用来货运并不合算。而对于少部分自驾游爱好者而言，平坦的车内陆板固然可以用来夜晚休息而用，但是在野外或者停车场的车内睡觉，实在不是一个舒适、安全的场所。对于大部分车主而言，偶尔运送大件物资、自驾游，真不如掏点钱雇人运货、住旅馆来的实在。 对于一款家用MPV来说，乘坐舒适性明显下降。而其提供的第二三排座椅放倒设计，也只能满足小部分特定车主。6座MPV难道不是一个大坑吗？预计大部分车主都将后悔。 只有那些部分7座SUV潜在消费者，才是6座MPV的最佳购买者。如果你7座SUV都不喜欢，那么就请速速远离6座MPV。 勿谓言之不预也。 |
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