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八门湾是一个令我纠结了很久的景点：一方面，知道这里在打造5A景区，很是向往，但等到它打造好的那一天我恐怕也不会专程来文昌，同时也想趁着还没过度开发来一次原生态的旅游；另一方面，去一趟不容易，而网上说近期正在封闭修木栈道要修到1.31，去了可能根本就进不去啥也看不到白跑一趟。纠结了许久之后，终于还是在快要离开文昌的前几天去了一趟，幸运的是栈道已经修好了,了却一桩夙愿。
因为之前在网上搜这里的信息太少了，许多文章也只是介绍里面的美景，对于外地人来说，怎么去那里，去了之后怎么玩却知之甚少。我自己去的时候也走了些弯路，所以决定写这篇文章，希望能对想去八门湾的朋友们有所帮助（未来真的打造好5A景区了，可能会更方便更完善，但至少对近期想去的朋友们有帮助吧）
关于交通：文昌汽车站坐13路公交车到终点站，乘坐的位置在汽车站里面，而不是其它路过的公交车停车的路边。进门左手通道出去到公交起点停车场，车前牌子写着大大的“八门湾红树林”等字样。上车投币买票，2元，过去不算太远，不到20分钟。按照站牌上写的，去程首班7:15末班18:00，回程首班6:35末班18:30，每25分钟一班。车上贴的又是另一种说法：去程发车7:36,8:36,9:36,10:36,15:00,16:00,17:00，回程发车7:56,8:56,9:56,10:56,15:20,16:20,17:20。保险起见，取二者交集吧。司机师傅又跟我说最晚回来18:00，特别注意中午11:00-14:00是没有车的。回程如果能够以某种方式（步行或服务区搭摩托）到大路上（省道203），其实能有更多选择，路过的任何一个大巴车/中巴车几乎都是到文城的，票价4元左右，不用傻等13路。
关于服务区：景区号称在打造5A中，地图上看规划得不错，也标出了若干个集休息、观光、厕所、停车、餐饮、农家乐、租自行车等功能于一体的服务区，但实际上其建设和功能完善程度还差的很远。我路过的几个服务区里，霞场和排港算是比较大比较完善的，丹场其实根本就没有服务区，只有一户人家，良丰更没有，什么都没有，连路牌上都压根没有标良丰站，只在总地图上有。所以，如果路过一个大点的服务区，该做的决定一定要果断做（比如吃，WC，租车等）。未来完善之后，我觉得各个服务区租车应该是大通的，可以A处租B处还，不然太不科学。不过至少现在不是这样的，很多租车点都是私人的，当然只能在原处归还，在当前这种情况下，只能早租为妙。
关于路线：景区附近有3条路线。一是省道203，在最外围，轿车和大车通行的，离景区较远。二是木栈道，在最内圈，直接与红树林和八门湾（部分区域）亲近，只能步行，似乎尚未完全修好，指示牌也还没有到位，时常走着走着就找不到下一段了，景色方面这是最好的一条了，一路都是红树林，非常美丽，还有不同群落的简介。三是一条画有自行车和行人通道（部分路段允许小轿车通过）的水泥路、土路和园区石板路相间的道路，这一条应该才是当前所谓的“八门湾绿道”，一路上每隔100m地面上会有黄色的油漆写着里程数，路口处也会有牌子指明方向，隔上一段距离还会有立在路边的牌子写着到下一个服务区的距离等等，走这条路是很难迷路的，一路上景色变化，骑行还是蛮有意思，步行恐怕会比较无聊也不可能走到太远。一开始因为入口就是栈道，我还以为一路上都是这样的亲近红树林呢，后来到了霞场，顺着“绿道”箭头走，走到了水泥路上，隐约看见远处有木栈道，不甘心，又倒回来才找到并不明显的入口，或许以后栈道会有更清晰的指示牌吧。整个环八门湾的路线看规划介绍有50多公里，即使未来栈道全修好了，普通人也不可能全部走完，比较现实的玩法还是坐车/开车到某个服务区，然后步行游览一段，租车骑行一段。
关于安全：这里人烟比较稀少，淡季游客也很少，我去的时候公交车上只有我一个人，一开始心里还是有点儿害怕，但走着走着就忘我在自然美景中了。个人感觉当地人还是比较纯朴善良友好。路上我最害怕的还是遇见了几次狗，虽然多数狗都摇尾巴甚至很怕人的躲开，但在排港到水吼的途中还是遇到了一只很凶的黑狗，一直使劲叫，还追着我跑了一百多米。
13路终点站旁边一个小口子进去就是栈道的入口。进去之后直面宽阔的水面，一个观景台，给人极佳的第一印象，不得不说这入口位置弄得很考究，让人有遁入仙境的感觉（全程并没有太多地方可以与八门湾水面如此亲近。这个入口美中不足是没有指路标志和地图，让人左右为难，我只能凭来之前瞄过一眼网上的地图感觉，往东（进入左手边）能走得更远，事实证明这个选择是正确的。栈道有一段是新铺的，一直走到霞场。霞场到丹场路牌上写的2.3-2.4公里，但根据路面上的里程数看，大约有3公里远，这一路走来有时有木栈道，但更多的是普通的绿道，旁边时而开阔时而有树林，开阔地一般是农田和水产养殖池子，植被主要是椰林，这里的八门湾绿道其实与红树林景区已经没多大关系了。坚持走到了丹场，本以为会是和霞场一样大的服务区，结果只有一间民居，租了辆单车继续前行，考虑到下午2点以后才有13路，我就打算骑到12点，然后原路返回，预计可以到大9公里左右外的水吼服务区，实际上由于路上走走停停照相，最远只到达了距离水吼1.3km的指路牌处，地面上写的里程数大约是17.x。这一路景色相比之前更加无趣一些，骑车观光感觉到是不错，步行就不建议了。回来时才发现排港服务区附近也是有木栈道入口的，可惜当时租着自行车，没法进入栈道体验了，只是奇怪之前来时也没看见另一端的入口啊……回到丹场还了车，本想原路返回，再去补拍几张照片（一开始没想到只有最初一段走最美的栈道），并且往入口反方向再走走，可是租车那家好心的姑娘和大妈担心我走路太远（他们本地人可能不觉得走这段路是在美景中享受吧）又是一个女生，执意用摩托车送我去省道上搭过路车。丹场出去到省道其实还蛮远的，几公里吧，到了大马路上，我一个人站在路边等车时反倒觉得比在景区里一个人走时不安似的，还好路过的车子没等多久就来了，带我结束这大半天的旅程。
<景区总导游图>
 <绿道指路牌>  <路面里程指示>  <自然风光>         <我的座驾> <当地特色建筑> |
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