|
在目前的汽车市场当中，德系车可以说是一个不能忽视的存在。不管是在国内市场当中，还是在全世界范围之内，它的整体销量和口碑也是非常出色。因此在好多消费者心目当中，德系车占有非常重要的地位。特别是在国内，相信大家应该也都能够明显感受到，每年从销量上来看德系车也都是排在前列的。  我们也都能够看到这样一个现实，那就是尽管德系车的产业非常发达，但是它还是改不了烧机油的小毛病。这一点应该大家在开车的时候，也深有体会。到底为什么会这样呢？毕竟德系车的技术实力也不差。  其实简单的来说，烧机油这个现象，是由于发动机在工作的时候，机油和燃烧空气发生接触，导致一个系列的反应。严重的话，对车子也会造成非常大的损伤。可能在很多人的眼中，因为发动机的对称结构存在着先天不足，因此烧机油也是一个无法改变的事实。  但是和同级别的对手相比，特别是日系车来说，就很少出现这样的问题。难道真的是德系车的发动机技不如人吗？其实对于这个问题，如今的德系车企也是注意到了。其实从发动机技术上来讲，德系车的水平也是很有实力的。但是它和日系车相比，更多的是注重性能、动力方面的事，因此在设计之初就没有过多的考虑机油的问题。   正是因为不重视，所以在制造工艺过程当中，才会出现了烧机油的现象。第二点就是在制造的过程里边，一些零件儿存在着比较大的缺陷，很多时候由于它的损坏造成了发动机烧机油情况的发生。而德系车的油气分离设计，也是存在着非常大的不合理性，这样也更加增加了它的故障率。可以说是一针见血了，不知道大家是怎么看的？ |
|
|
