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[最满意]后排座椅空间很大有木有，超乎想象秒杀对手。后备箱空间感觉蛮大的挺能装的，因为没有备胎节省了很大空间。新款的X1就是大比老款的大，哪哪都大。说说动力吧，因人而异，虽然三缸的毕竟是1.5t的还是够用的，前端时间开回山东上牌，开到180感觉还有提升空间（注意实在一马平川没有车的高速上）油耗表现不错现在已经降到7.8了满省油的就是95汽油有点小贵（哈哈哈）增配了座椅加热，北方冬天满分。（多花3000，不要都不行不过很值得） [不满意]最不满意的三缸车发动机声音真的不好听（因为穷所以我选择了妥协），甚至可以用难听来形容，突突突的，现在冬天开车不开窗户还听不到，估计等到夏天了就就就突突突了到时候再说吧。后排座椅座椅有点短了，坐久了会累，感觉就屁股坐上了对大腿没有支撑。 [外观]前脸大气吸引人，屁股略显小气。侧面线条修长优美，整体感觉棒棒的。 [内饰]乞丐版看上去都是硬塑料，摸上去是那种软塑料，感觉还可以。中控台烤漆的很亮，做工还是很好的缝隙很均匀整体看着没有瑕疵，该软的地方都是软的。 [空间]非常之大，像一台真正suv该有的空间了。乘坐空间：前排，我186，200斤，平时喜欢高坐姿，前排座椅调到最高刚刚顶头，正常坐姿三指的样子。后排不用谈了，我前排调好，跑到后面腿部空间三拳多，后排地板直接可以放下一个狗窝，我家狗15斤左右。还有什么好说的呢这个后排简直了，有点夸张15斤左右的狗狗可以在后排地板上自由活动，窝差不多有75*60，前排坐人的情况下后排地板放下。这后排空间已经比很多中型suv大不少了放行李：后备箱中规中矩，底下有个大暗格好评，可以放不少杂七杂八的。 [舒适]悬架偏硬，后排坐垫又硬又短。隔音其实很好，开关窗两个世界。起步怠速没有啥抖动，吵是确实吵，开窗受不了。老婆说怠速时外面听着像拖拉机。高速很稳，不飘，速度感比较弱，80码和120码没啥区别，不知不觉速度就上去了。80码以后胎噪比较明显。行驶舒适性：自动启停现在都懒得关了，除非堵车堵的很厉害。用习惯了很舒服，起步也不会很抖，停不停随心所欲。空调：空调好评，温度来的很快，除雾也非常迅速。就是除雾声音大。噪音控制：80码以上后胎噪有些明显。需开音乐掩盖一下。 [油耗]现在还行，还在磨合期估计会降到7个油吧，刚开的时候百公里9.6L真是喝油一样慢慢磨合吧,现在开了小2000公里了油耗7.8了，感觉还有下降空间急不得。 [动力]动力每个人的标准不一样1.5T三缸怎么了？轻轻松松上120，中国有多少机会让你超过120，调成运动模式也能感受到推背感。本人对动力要求不是很高看每个人的要求吧！ [操控]操控是真的满分，满分，满分！，开车开的少，没开过路感这么准确，过弯支撑这么给力了。没开过后驱老x1，但新x1和目前市面上的suv一比绝对在操控这一块领先一截。过弯信心满满，支撑很足。 [性价比]性价比很高，宝马听着都大气（小小的虚荣心作怪）空间够用动力够用，媳妇喜欢爸妈喜欢，价格可以接受，这不就够了吗！ |
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