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忆:一路向西南(上海--云南)上篇

 盈江老知青 2019-02-13

时间:2016年10月11日-2016年10月26日

坐骑:牧马人·罗宾汉


穿越省份:上海--江苏--安徽--湖北--重庆--贵州--云南--湖南--江西--浙江

线路:上海--武汉--三峡--神农架--重庆--昆明--大理--丽江--泸沽湖--香格里拉--黔东南--长沙--上海

人物:我,老孟,晓超同学,小状(中途返沪)


DAY1(11号):上海--武汉(户部巷、黄鹤楼)
DAY2(12号):武汉--三峡大坝--神农架
DAY3(13号):神农架(神农顶)
DAY4(14号):神农架(大九湖)--重庆(洪崖洞、解放碑)
DAY5(15号):重庆--昆明
DAY6(16号):昆明(滇池)--大理

DAY7(17号):大理(古城,洱海环海)
DAY8(18号):大理(苍山)--丽江(大研古城)
DAY9(19号):丽江(茶马古道--拉市海--千古情)
DAY10(20号):丽江--泸沽湖
DAY11(21号):泸沽湖环湖
DAY12(22号):泸沽湖--香格里拉(普达措)

DAY13(23号):香格里拉--虎跳峡--丽江(束河古镇)
DAY14(24号):丽江--黔东南
DAY15(25号):黔东南--长沙
DAY16(26号):长沙--上海

总里程:8000公里


最初的想法是目的地拉萨,没有做攻略,想好目的地,想好路线就出发,走到哪看到哪,领略沿途的人文和风景,自驾最好的解读方式就是领略沿途的人文和风景。



Day 1   启程

   早早起来收拾出门,东西提前一天就收拾好了,先去和老孟汇合,准备了两条被子,把牧马人后座放平被子垫上面,后面直接变卧铺。然后出发去接老孟的表妹晓超同学,还没起床,我先在附近把车加满油,接上晓超开始离开上海赶往苏州小状,队员集合完毕,一路向西!

   中午时分是在滁州全椒段停留吃的中午饭,安徽境内的高速收费人员服务态度应该双手点赞,那是真真切切的微笑服务,应该让全国高速都效仿学习。离开上海你才会发现钱都多值钱,消费水平直线下降,心情无比舒畅!


饭后继续赶路,下站目的地-武汉。我们车子是临时牌照,所以老司机应该懂得,在高速那飞一般的感觉,只不过牧马人因为车型缘故会显得风噪声略大。

   到武汉已经天色渐晚,直接先马不停蹄杀到-户部巷(遗憾的是在装修),先来一碗地地道道的热干面。然后把车停在黄鹤楼附近,好好欣赏下“天下江山第一楼”的夜景。


为了方便第二天赶路,选择从武汉继续出发驱车200多公里宜昌附近一个县城里住宿,而且是当地最好的星级酒店,才100多一晚还含早,最主要很安静,好像是当阳县。


Day 2   三峡--神农架

   早起出发直接上高速,临时起意去三峡,因为看路标指示只有100公里左右,开车进入三峡需要办通行证,进入景区你会觉得真的堪称世纪大工程,还是在读书时期的课本里对三峡有印象,就是那副当时截流成功的图。当这些都摆在你眼前的时候,除了震撼还是震撼,若然浩大的工程彰显的还是国家之强大。

   我们买的是套票,参观完后是乘坐游船游览三峡风光,那天的天气是阴天,看着远处的崇山峻岭,仿佛是一副烟雨蒙蒙的水墨画,游船上配备的解说员述说着当年建大坝时发生的各种往事。

   位于三峡西北方向170公里的神农架林区是中国唯一以“林区”命名的行政区划,可能她在人们脑海里的第一印象就是“野人”,这个3253平方公里的林区也是中国首个获得联合国教科文组织人与生物圈自然保护区世界地质公园世界遗产三大保护制度共同录入的“三冠王”名录遗产地。

   从三峡景区出来后,先是沿着长江边的盘山公路前行,路况不算很好,要在一个叫郭家坝的地方坐轮渡到江对岸,渡江的车子已经排起了长队。

▲渡江的车已经排起了长队

▼几个不良青年在偷石榴

   一路上都是山路,各种蜿蜒起伏,我在后座睡了一觉,醒来的时候已经到了神农架的木鱼镇,秋天的山里到了晚上还是挺冷了。街边比较多见的是各种野味餐馆,在大众上面选了一家,口味还是不错的。晚上入住的是神农山庄,有点类似于政府领导接待的度假酒店,在半山腰上,晚上在山里还是要多加衣服,空气湿度也比较大。



Day 3   神农架里找野人

   早晨的神农架会让你感觉的你在仙境里,不解释,看图。

   准备找找当地比较有特色的早点铺,酒店下山几分钟就有一家,吃的人也多看着很不错,好像山里都喜欢吃小土豆,忘了拍照了。。。驱车到景区服务中心买门票,这两天准备在景区里游荡,因为实在是太大了,其实这地方适合夏天来避暑。

飘在云端上




   神农架景区实行联票制,即六大景区统一门票,六大景区包含有神农顶、神农坛、天生桥、官门山、天燕、大九湖六大景区,联票价格269元/人。除了大九湖以外其他景区都可以自驾进入,大九湖需另外购买景区环保车费90元每人。当然,分开买门票也是可以的神农顶140、大九湖120、官门山120、神农坛60、天生桥60、天燕60,单独景区门票一次有效。反正这个定价基本就是逼着人买联票了。

   第一站神农顶,号称华中第一高峰,从青云梯徒步3000个台阶到达山顶,半山腰有个小卖部可以补充些许能量,不然能让你爬到怀疑人生,我们往返差不多4个多小时,缺乏运动,直接导致后面两天膝盖都是酸痛的。

   沿途把其他几个景点都逛完了,最后一站去大九湖,一直走到都是盘山公路,山上的雾特别的大,能见度也就5米,车子不敢开太快,简直就是在云雾里翱翔,从未有过的驾驶体验。

   开车前往林区西边的大九湖乡,晚上在乡里住宿,那时候整个乡是在整体规划,基本都是客栈宾馆,都是比较干净。这边大九湖景区的山脚下,方便上午逛景区,下午赶路前往重庆。


Day  4  大九湖--重庆

   大九湖,顾名思义是由9个湖组成的,她的神奇之处就在于,山的这头是山谷深渊,穿过隧道在山的另一头却是平原,海拔平均在1700米左右。可能是我们来的季节不对,最美的季节应该是在夏天,所以想去的朋友看好时机。加上我们起来的晚了,早上去得早的话能看到湖面上漂着的水雾,犹如仙境一般。

   景区出来后直接往重庆走,中午是在一个叫巴东的县里吃的午饭,小县城的人过的悠闲的慢生活,真是靠什么吃什么,这边人都爱吃江鱼。小状因身体不适订了晚上的飞机回上海,先给他送江北机场,到重庆市区差不多是7点多,晓超的朋友帮我们定的酒店(威斯汀),晚上带我们感受了下重庆的特色-火锅文化,还有现在抖音上火的不行的洪崖洞,真的是一个特别有魅力的城市,上不完的坡,吃不完的火锅。



Day  5   一天在路上(重庆--昆明)

一路住的最舒服的一晚,当然得睡到自然醒,起来在酒店51层吃一顿美美的早餐,吃完去接晓超(住朋友家),重庆确实挺不错的,就是两条江穿过湿气太重,还有坡太多了,小时候看过的《山城棒棒军》好像讲的就是重庆吧。

   在贵州的江口下高速吃的午饭,好像是个土家族县,还有好吃的酸菜鱼和豆腐,经常走高速都不怎么喜欢在服务区吃,情愿下高速附近找饭馆。还有就是贵州这边挺多服务区都是关着的,油量少的时候看到开着的服务区就加上油吧,别等亮灯就来不及了。

   晚上到昆明已经不早了,先安顿好酒店(花之城),酒店式刚开业的,收拾好出去觅食,进入云南就准备慢慢的玩了。


    自驾游是真正的体验旅行的最好方式,如果打算去大城市玩那么大可不必自驾游,一张机票,落地租车已经足够了,不过如果是想沿途一路逛的话,自驾游当然是不二之选,在这个过程中你会体验到真真切切的人文地理,民风民情,小到不同地区汽油标号不同......


未完待续!!!


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