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科目二，也叫小路考。很多人都认为这个考试是整个考驾照最有挑战性的部分。 按照一般的考试逻辑，只要平日认真刻苦不偷懒，就应该能得个好成绩，至少对于大多数学员来说是如此，那么，科目二怎么练才能轻松过关呢？典典就以个人经历，泛泛而谈吧。 1、五项学习有主次新学员一般在学科目二时，是先学习的倒车入库，然后再学习其它项目。虽然科目二考5项，但倒车入库占用的时间绝对是压倒性的。这也让很多新学员有些疑惑，甚至担心其它项目的学习时间不够。 我们讲学习要先易后难，但学车却是反过来的。先学的倒是最有难度的倒车入库。为什么要这么安排呢？ 因为倒库的点位多，如果练好了，再练其它就容易了。大家可以回忆一下，倒车入库最重要，重复最多的就是踩离合压速度，打方向，找车身位置的感觉。这就是对学员车感的最好磨练。所以，当你花了三分之二的时间来练倒库的时候，不要分心场内练习的其它科目，认真完成动作，找到驾驶的感觉。 2、会看点，一定要记牢点位科目二之所以难，是因为考试扣分的点很细，不是单单把车倒进库，或者能够上坡下坡就可以过关的。这中间有大量的时间、距离、操作的要求。而要达到这些要求，最重要的就是看点。 教练车的车型与考试车是一致的，所以在平常学习中，一定要记牢每个操作要看哪些点，到考试之前，再默默回忆一遍，才能心中有数。千万不要临场变阵，听信某些传言，突然改变自己原先练习好的看点，改用新的定位方法。 无数学员挂科的经历印证着一个真相：怎么练的就怎么去考，不要盲目轻信。切记切记！ 3、练得好不一定考得好我们经常会发现一个怪现象，平时练习很出色的学员，到了考场就挂科了。这里面除了心态的因素，还有一个很重要的原因，就是“物似车非”。 学员学车大都是一辆车从白天到黑夜，日复一日，把车的脾气都摸顺了，可到考场后，很容易出现不适应考试换车的情况，开起来丢了感觉，踩离合也收不住深浅。 所以，在平常练车时，不要盯死一辆车，偶尔换个车来练，看看自己能不能适合不同的车，在这种轮换练习中，提高应对能力。等坐上考试车时，只要跑上两三圈，就能马上知根知底。 【典典提醒】：还有一个问题，学员之间练习的时候大多会互相交流，但是，每个人开车的习惯是不同的，别人的经验可能是自己的陷阱，最多算是参考，考试还要自己总结方法。最后，送给正在学科二的学员四个字：控制车速。恩，就是这样。 |
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