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当城市规模达到一定程度的时候，这对应的公共设施就都要建设起来了。比如说地铁，现在有很多的城市都在修建。不过要说的是，现有开通地铁的城市，有许多都是在亏本运营的。但即便如此，这修建地铁的热度依旧是居高不下。  以安徽省为例，目前只有省会合肥是开通了两条地铁，其中第三条地铁预计在今年开通。掐指一算，可能再过10个月，合肥地铁就会进入三线运营的时代了。而除了合肥之外，安徽还有一个城市也快要进入地铁时代了，这个城市就是安徽第二大的城市，芜湖市。  说到芜湖，这是安徽省公认的第二大城市。是以芜湖成为第二个拥有地铁的城市，倒也不足为奇。不过芜湖市内常住人口仅有百万之多，那么芜湖有建设地铁的必要吗？前面咱们已经说了，现有的一些城市虽然开通了地铁，但实则都是亏本运营的。而芜湖一旦开通了地铁，凭借着全市百万人口的规模，想来也是会亏本的。  那么芜湖为什么还要建设地铁呢？其实也是无奈之举。因为安徽目前只有一个合肥算得上是大城市，但是光靠一个合肥是难以辐射全省的。是以在南边就得有芜湖这样的城市来辐射周边。如果不全力支持芜湖的发展，那么皖南的一些城市迟早是要被南京吸干。  类似的情况在皖北也有，既然皖南已经扶持芜湖了，皖北主要就是扶持阜阳了。在今年阜阳的高铁将迎来开通，据了解，阜阳也是规划了地铁的。相对来说，阜阳的人口是比芜湖多出不少。不过在高铁开通之后，外出务工更方便了，阜阳还能不能保持着人口的红利还真不好说。  总而言之，安徽目前的发展脉络是很清晰的，主要就是打造阜阳、合肥、芜湖这三大城市。然后再用这三大城市的引力来带动他们周边的小城市发展。所以当下的重心就是发展三大城市，目前芜湖在建的有地铁、机场，而阜阳的核心工程就是高铁了。再过两年，想来这三大城市都将发生大变化。 |
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