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车辆离路越野时的起步技术 在离路越野的情况下，车辆在不平整的地面起步时不后溜是一项需要熟练掌握的基本技能。因为这个技能可以增加安全性、有助于成功通过各种地形，所以，如果想成为一个熟练的离路越野驾驶者，这个技术必需成为你的第二天性。 经验法则 - 在实际操作中避免使用手刹
- 使用脚刹来固定车辆位置
- 避免后溜、滑动
手动档车辆的起步 - 用脚刹固定车辆位置 － 这个操作对四个轮子都起作用，而且有助力系统的帮助（而手刹只对后轮起作用，也没有助力系统）
- 选择适合的档位 －高档位增加轮胎的摩擦力，但是更容易熄火。
- 当松离合器到半联动点时，保持这个状态。这时发动机转速会下降，档杆轻微抖动。
- 慢慢地松开脚刹。
- 如果车辆开始后溜，再踩下脚刹。
- 松开离合器到比前一次多几毫米的位置。
- 慢慢地松开脚刹 － 如果操作正确，只使用离合器操作，车辆也会保持静止。
- 如果必要，再用油门配合。
- 逐渐松开离合器，完成起步。
请注意：这个技术会增加离合器片的磨损，但会在离路越野时增加安全性。 自动档车辆的起步 - 用左脚刹车保持车辆的稳定。
- 选择合适的手选档位。
- 当左脚踩着刹车时，右脚轻踩油门。刹车和油门同时踩下的时间不要太长，这样长时间的操作可能会使变矩器过热。
- 轻轻地松开脚刹。
- 如果车辆开始后溜，再踩下刹车。
- 稍微多踩下一点油门。
- 慢慢地松开脚刹，用适当的油门起步。
文章译自 https://，版权为原作者所有
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