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【“春节我在岗”系列报道九】深夜“猫头鹰” 用脚步“丈量”轨道安全

 alayavijnana 2019-02-14

为了保障广大乘客安全便捷出行,为了推进工程项目又好又快建设,力争实现新线早日开通运营,2019年春节假期,3000多位轨道交通工程建设一线及线网运营一线工作人员放弃与家人团聚的机会,坚守在工作岗位。从除夕起,轨道君推出“春节我在岗”系列报道,向您揭秘合肥轨道交通一线人员的假期生活。


请看系列报道九

深夜“猫头鹰” 

用脚步“丈量”轨道安全


巡检线路、抬运轨枕、更换伤损钢轨......这些都是孟祥宇再熟悉不过的了。作为合肥轨道交通工务中心的一名轨道检修员,这个春节,孟祥宇没有选择回蚌埠老家过年,而是留在工作岗位,保障轨道交通的运行安全。





用孟祥宇自己的话说,他的工作与医院里的医生相似,医生诊断的对象是病人,他的诊断对象则是钢轨。轨道检修员大多昼伏夜出,等轨道交通线网停止运营后,深夜便是他们“大展身手”的时候。轨道交通2号线的每一根钢轨都跟孟祥宇“亲密接触”过,检查线路、道岔几何尺寸,测量曲线正矢,每一项作业流程,每一个数据范围,孟祥宇都烂熟于心。弯腰检查测量,起身记录,再弯腰,再起身,一趟巡查任务完成,孟祥宇要检查3000米的钢轨,弯腰起身上千次。对他来说,测量的数据必须准确无误,控制在毫米之内,才能保证列车运行安全平稳。



大年初三晚上,合肥迎来大雪天气,孟祥宇第一时间赶往2号线大彭停车场参加应急扫雪,视雪情及时巡视并清除铁轨上的积雪,有效避免了降雪天气给列车出库造成的影响,连续工作48小时,直至初五晚上雪停了才回去休息。



深夜总是充满寂静和孤独,合肥轨道交通工务中心的“猫头鹰”们正是在孤独和寂静中守护着一趟又一趟列车的运行安全......



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