在如今汽车如此普及的社会，汽车的种类也越来越多，为了吸引购车者的兴趣，厂商们也是各出奇招，造成了现在汽车市场百车争艳的画面。 举个明显的例子就是汽车的天窗，以前的汽车是没有天窗的，而现在的汽车大都是有天窗的。相信很多朋友在买车时对这个问题有一些疑虑，买车到底要不要选带天窗的呢？这两种不同的汽车构造有什么区别呢？接下来小编就会仔细地帮大家分析一下这个问题！ 第一个明显且现实的不同之处就是价格。汽车天窗安装于车顶，由玻璃制成，实际上，有天窗的汽车，价格是要比没天窗的汽车价格高的，虽然价格高的不是很多，也就是多了一万块钱左右。虽然成本高了些，但玻璃天窗能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。好处多多，是很多车友的首选。 但是也有很多人都觉得，多花这一万块钱是没必要的。因为有一部分廉价汽车，携带的天窗质量差，特别是密封条易老化，造成天窗密封不严，使用两三年后漏水和异响。而且，对于目前国内的现状，绝大部分汽车都是在城市内使用，城市空气质量不佳，打天天窗，相当给车内吸尘。很多拥有天窗的车主认为天窗的实用性不强，浪费钱。 第二个区别就是车内空气质量的不同。带天窗的汽车车内空气质量是会好于不带天窗的汽车的。虽然很多人觉得，只要把车窗打开，车内的空气质量也会很好。当然了，这也是对的，但是如果你把车顶的天窗也打开的话，车内空气的流通性就更好了。 相对于侧窗，天窗利用负压换气的原理使车内空气替换速度更快，有助于长时间在车内将浑浊的空气全部排除，空气的质量也会更好。同时，由于不是直接进风，车外的尘土也不会进入车内。不仅如此，堵车的时候，打开侧窗难免会受到汽车尾气的毒害，而开天窗则没有这个担忧了。 而且，有些时候两侧车窗是不能打开的。大家应该都知道，在车辆高速行驶过程中，由于车内外气压相差过大会导致危险增加，所以交规规定两侧的车窗是不建议开启的。但是车顶的天窗不同，它是可以随便开的。这时候天窗就不是“更好的”通透性，而是“唯一的”通透性了。如果你需要经常跑高速的话，那小编建议你可以买一台带天窗的汽车比较好一点！ 第三个区别就是乘车的感觉不同。如果你开过带天窗的汽车或者是坐过带天窗的汽车，你会明显地感受到，带天窗的车子在开车过程中，车内的光线是非常不错的，不至于导致车内的气氛让人感到压抑，而且车内的光线也是非常不错的。然后你再去乘坐不带天窗的汽车，你就能明显的感觉到，不带天窗的汽车车内会很压抑，会让你感觉有点透不过气。 这会在一定程度上影响人的心情的。当然了，如果你没乘坐过带天窗的汽车的话，你是感受不到那份压抑的，因为你已经习惯了。这种感受在夏天会更加明显，如果你在炎热的夏天将天窗和车窗同时打开，也会利于车内散热，让热到发烫的汽车迅速降温。 第四个区别是看到的风景不同。很多人买车的重要目的是方便出行，出去看风景自然也会更加方便，所有出游次数肯定会增加，这个时候你的车有没有天窗的区别就会很明显了。平时你从两侧车窗能看到沿途的风景，但是你从天窗也可以看到不同的风景。 带天窗的比那些没带天窗的汽车看的风景要更多，也更美！而且现在的人大都觉得，带天窗的汽车从外观是来看要更时尚，更符合大众审美。如果你是去郊游的话，打开汽车天窗能更好地感受大自然的气息，能从车顶的天窗欣赏湛蓝的一望无际的天空！ 最后一个区别是安全性的问题，其实这个既有利也有弊。从汽车安全性方面来看，带天窗的汽车减弱了车顶的钢性结构，，安全性会降低，加装天窗的汽车承重力不如没天窗的车子，因为自带天窗的车子都是经过特殊设计来保证其承载强度的，甚至安全性要高于没天窗的车子。但是，加装天窗的车子本来是没有天窗的，其承载路线、所用材料都和自带车窗的不同，很有可能会降低车子的承载强度。特别是发生事故时，带天窗的汽车，天窗玻璃容易撞碎，可能会造成二次伤害车内人员。高空抛物也是有天窗的安全隐患之一。但事实上，车顶抗压能力并不是由车顶薄薄的铁皮决定的，因为这样听起来就不太安全，真正的关键在于汽车的A/B/C柱。此外，在某些特殊情况下，天窗还可能成为唯一的逃生出口，这样一想，安全性好像又高了。其实任何产品都是有利有弊的，就看正在纠结的你如何选择啦。看完小编上面的总结，相信大家对带天窗和不带天窗的汽车的区别应该有所了解了，希望对车友们在选车时有所帮助，做出适合自己的选择！ |
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