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自从有了汽车，大家的生活便捷了不少，时间和活动范围都大了很多。不过在日常使用时的花销，油费和保养维修的钱，让不少车主头疼，尤其是高低起伏不定的油价，时刻牵动着车主的心。对于普通的消费者，为了减少支出，会选择燃油经济性比较好的车，不过有些人已经早早的买了车，那省油只能靠自己的驾驶技术了。不管是自动挡还是手动挡，开车没了这毛病，百公里油耗下降2个点。  开车心心念的想要省油，通常是很难的，有的是人越是刻意的省油，最后反而发现油耗并没有降低。主要还是自己的一些驾驶习惯不好，有一个好的习惯油耗可能就降低，要不然为什么很多一样的车，有的人油耗就低，有的就比较高，油耗能够相差2个油往上。  第一个要注意的毛病，就是在停车等待的时候，多是在路口等红灯的时候，是油耗出现差距重要的一个点。开手动挡的，在停车等待的时候，都会挂空挡。开自动挡的，有的司机比较的犯懒，不想换挡，会一直踩着刹车，发动机带着负荷运转，油耗自然就高了。如果红灯等待的时间比较的短只有十来秒，可以踩着刹车，如果时间较长一定要挂到N挡。  不过有的路口等的时间非常的久，甚至有60多秒，这时候可以关闭发动机，因为发动机热启动消耗的油量，比60秒怠速的油少多了，要不然就会有自动启停技术了。不管是自动挡和手动挡，对于超长时间的等待，可以选择关闭发动机，是省油的小步骤。  第二个就是胎压的控制，如果胎压过低，轮胎和路面的摩擦力增大，就会导致油耗增加，如果能够市场的关注轮胎的胎压，按照汽车上的铭牌要求，调整轮胎冬夏的胎压，也是可以降低油耗的。  第三个是汽车空调的使用，不管什么时候，有的是上车就开空调。这是非常不好的习惯，在夏天，车内因为暴晒温度很高，上车就开空调制冷，发动机就要提供更多的动力，耗油就多了。应上车前开车门，散发一部分的热量，然后再启动车开空调。冬天也一样，虽然暖风是发动机余热散发的，不过刚上车的时候，发动机还没热，开暖风不仅没有效果，还增加了发动机的负担。  除此之外，拿掉车上多余的东西，降低重量也是好的选择，有跑业务的喜欢把货和杂物都装在车上，虽方便了，但是油耗也高了。如果这些毛病都没了，综合起来，比平时油耗下降1-2个完全是可以的。 |
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