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在地铁车站主体结构施工中，如何能够在保证质量的前提下快速高效完成侧墙施工，一直是整个地铁施工中的关键。那么，如何才能解决呢？铁建南方制式整体侧墙模架为我们提供了一个不错的方案。 制式整体侧墙模架是用槽钢组合焊接制作成的一个三角形支架，通过三角形的直角平面抵住模板，当混凝土接触到模板面板时，侧压力也作用于模板。相比传统的满堂红脚手架，不仅具有安全性高、加固牢靠、不跑模、不胀模、减少漏浆等优点，浇筑的混凝土平整度和垂直度也更胜一筹。虽然一次性投入较高，但可以循环利用，且安装简单、工效高、周转快，长远考虑还能降低成本。 制式整体侧墙模架主要由埋件系统、移动及架体系统和模板组成，缺一不可。
移动及架体系统
模板 要想了解制式整体侧墙模架具体是怎么运用的，就让我们一起走进铁建南方深圳地铁10号线凉帽山站去看一下吧。 01 埋设地锚螺栓 在底（中）板混凝土浇筑之前埋设地锚螺栓，埋设角度为45°，长度虽短，但在整个支架体系中起着重要作用。
02 钢筋绑扎 作为钢筋混凝土构件的重要组成部分，钢筋绑扎的质量是非常关键的。
03 模板安装 即将模板安装到指定位置，模板的平整度和垂直度符合规范要求，才能保证浇筑的侧墙顺直、平整。
04 三脚架安装 调整角度，将三脚架与模板紧密连接，并保证三脚架与地脚螺栓连接紧密，从而保证整个支撑体系的稳定。
05 支架中部钢管连接 支架中部用钢管连接，这样可以大大提高整体的稳定性。
06 尾部固定 用钢管将三脚架尾部顶紧，更好的保证三脚架模板系统能够承受侧墙混凝土的侧压力。
07 混凝土浇筑 缓慢、分层浇筑，并加强振捣，可以大大的提高混凝土的施工质量。
08 拆模 当把模板拆下来，侧墙混凝土表面的平整与密实，证明了三脚架模板的施工工艺果然名不虚传。
目前，单侧移动式三脚架模板的施工工艺已在深铁10号线凉帽山站得到了广泛的应用，为侧墙施工质量提供了有力保障，在提高工程质量、加快施工进度、降低成本等方面的作用不容小觑。 文图：郝新锋 李彦超 编辑：王 丽 铁建南方投稿邮箱：southcrcc@163.com |
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