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随着2018年的正式结束，车主们关心的12月投诉排行榜也如期而至了，正所谓“金杯银杯不如老百姓的口碑，金奖银奖不如老百姓的夸奖”，车榜君始终觉得这些真实车主的投诉，在某种程度上更能反映出汽车产品的“质量”情况。12月，国内汽车投诉量历史性地突破了8000宗，继续保持了上涨势头。具体到榜单中，排名前三的车型本月的投诉量均出现大规模异动。下面就让车榜君带大家来看看，占据投诉榜前五的车型都有哪些！ （来源：车质网，特此感谢） 第一名：现代途胜 投诉量：878 韩系车近两年在华的光景也并不好，家族中多款车型的销量都持续下跌。正所谓屋漏偏逢连夜雨，之前因为发动机功率不足的问题召回的方案被消费者们指出不合理，进而又被爆出了机油增多的问题。同样的，召回的处理结果仍然没有让车主们满意。投诉量从11月份的128起飙升到878起，这才用了短短不过一个月的时间，竟翻了6倍！在车榜君看来，韩系车如今销量就已经很不好的，是的，你有价格优势，产品力也还跟得上。但是面对消费者们的投诉如果不加以重视和严谨处理，那这个品牌不管从知名度就口碑或者销量，都将必定为人所唾弃！ 第二名： 日产奇骏 投诉量：266 11月排名投诉榜首的日产奇骏，12月排名移至了第二名，但是投诉量依旧有增无减。奇骏的主要问题集中在变速箱顿挫和发动机排气故障。其中，以变速器顿挫的问题最为严重。有不少车主表示车辆会在高速行驶中自动降速降档，严重影响驾驶的安全性。而经过4S店售后维修检查后，需要更换变速箱总成。不少车主认为，该变速器存在普遍的质量问题，应该实施召回。 第三名：马自达昂克赛拉 投诉量：138 凭借着“东瀛宝马”，创驰蓝天“黑科技”等称号加身的昂克赛拉，自上市以来销量只能说是中规中矩。马自达是日系车里用料最厚道的品牌之一，因此很少被人吐槽。并且昂克赛拉外观颜值也高，操控性强，开起来也很舒心。但是为什么它在12月份的投诉量竟然来到了第三位？车榜君查看原因发现，昂克赛拉的主要投诉问题为“发动机故障灯亮”。而长安马自达4S店回复称车辆不存在产品质量问题，并将责任归咎于国内燃油油品油质。可是有的车主加了95号燃油后，“发动机故障灯亮”问题依旧会出现。是否产品缺陷，还有待厂家查明真相。 第四名：东风标致408 投诉量：136 作为东风标致的销量支柱产品，标致408近年的表现却异常惨淡，再加上不断爆发的质量问题，口碑一落千丈。众所周知，以标致为代表的法系车在中国市场的表现愈发边缘化，究其原因，还是其产品力没有契合中国消费者们的需求。法系车一直以来就是这么有情怀，走不一样路线，一定程度上导致其销量和品牌知名度进一步下滑，东风标致408就是个最好的例子！不仅销量差，而且还连续多个月上榜投诉排行榜，投诉量的一直没有减弱。从相关数据来看，不管是2018款还是16款甚至15、14款，关于标致408的主要投诉都集中在在轮胎开裂和鼓包这两个大问题上面。 第五名：奇瑞艾瑞泽5 投诉量：88 作为奇瑞汽车旗下的主力车型，近些年来艾瑞泽5几乎一直以一己之力，扛着'不大争气'的奇瑞汽车负重前行。这从它每个月销量占奇瑞汽车整体销量的比例份额就可以看出。因此可以说，艾瑞泽5是奇瑞汽车最拿得出手的一款车了；但就是这么一款车，它的问题却很是不少。从表中我们可以看出，艾瑞泽5是12月质量投诉榜前10名中唯一的自主品牌车型。据悉，其投诉的主要问题集中在车身生锈、减震器异响、变速器异响、发动机异响等方面，奇瑞的车有多款车都被投诉车身生锈，真的很影响其品牌形象，真希望自主车在这方面能加强，否则口碑是会影响其整个形象。 |
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