 随着国内经济的快速发展，汽车行业也是迎来了蓬勃的发展阶段，尤其是针对于消费者的需求，厂家推出了自动挡车型，该类车型一上市，就受到了女性司机和新手们的青睐，比起手动挡车型来说，操作简单上手快，但是对于日常的保养工作还是要做的，例如就拿热车这件事来说吧，很多车主感到疑惑，自动挡热车时，应该挂P档还是N档？维修师傅：最后再说一次。  首先我们要知道，在汽车上面最重要的部位就是发动机了，毕竟作为一款车的“心脏”，其发挥的作用是不可替代的，它可以为车子提供动力，不过在工作的时候，经常处于高温高压的状态中，这对于发动机的性能会造成一定的影响，所以在平常对于发动机的保养工作就应该放在心上了。至于热车则是因为汽车在低温的情况下，发动机内部零件的机油流到了发动机的油底壳中。  也就是说在启动之后，发动机的内部零部件需要机油的润滑，为了避免出现拉缸的现象，所以就要通过热车来改变因为温度过低而变得粘稠的机油，使得机油润滑到发动机内部的各个零部件中，否则就会对发动机造成损害，虽然一时半会看不出来，但是在冬天开车长时间不热车的话，那么就会造成严重的后果，所以热车非常有必要的。  对于手动挡车型热车时，车主们都知道将车子挂上空挡，然后拉起手刹进行热车，而对于自动挡车型来说，有的车主认为两者应该差不多，所以在热车的时候，会将档位挂在N档上，然后原地热车三分钟就会直接走了，对于这一做法，维修师傅则是给予了否定，表示最好是在P档上进行热车，这种时候发动机的转速是比较高的，热车的效果也会更好一些。  虽然在自动挡打火的时候，需要用到N档，但是在热车的时候则是用不到，毕竟使用P档热车的时候会更加安全，不仅可以节省热车的时间，减少油耗；还可以防止车子在热车期间冲出去，对于这种安全风险是应该杜绝的。当然在热车的时候，需要注意的是热车时间不能过长，正常情况下，只要转速回到800转左右，那么就可以正常行驶了，而当水温上来之后，就可以进行提速行驶了。 对此，你们有什么看法？ |
|
|
