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1、新手刹车苦练脚底功夫 新手开车往往最看重车辆的刹车性能，但是踩刹车也是有学问的。在转弯时要提前准备，做好车速调整。万一遇到突发情况，如突然察觉有障碍物时，应立即停止转弯，然后制动，待车速稍慢时，再进行转弯。简单一点儿说，就是停止转弯、制动、再转弯。 脚底功夫最重要。不少新手习惯用脚尖轻踩刹车，在一般情况下，这种动作没有什么不妥。但在紧急情况下，则可能无法立即将车停住。这是因为，用脚尖刹车的动作不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大的刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之间的位置来踩刹车的习惯。 2、高速刹车可直接减挡刹车 如果速度较快时需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车。比如挡位在4挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合踏板，迅速将挡位换到3挡。遇紧急情况时可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后松开离合踏板，离合器切合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。 带ABS的车也可以直接减挡，不同的是，当车速降低到比较慢的时候可以踩离合踏板后（为防止发动机熄火）一脚踩死刹车踏板（仅限车速慢时），其余工作可由ABS来处理。 3、拥堵路段跟车 第一，开车时不能只盯着前车的尾灯，要尽量向前，至少看3辆车，预测前车的动作，才能有时间做出反应。同样，踩刹车也不是看着前车做动作，除了要瞄一眼后车的反应，避免被追尾外，还要提前看看左右车道是否有足够的空间，在刹车无效或将被后车追尾的时候，才能及时变线躲避。 第二，对于前车的每个动作都要想想，前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口，前车从左向右并线，那可能是要出主路；如果距离出口很远，前车却纷纷并线，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想准备。 4、不同路况用不同技巧应对 高速公路：对于长途旅行来说，高速公路是比较安全的选择，但高速公路上发生事故可能后果更加严重，所以一定要注意车速不要过快。 国道：跨省的国道通常路面不错，但不宽，很多上下行车道间没有硬隔离，超车、会车频繁。另外国道上很多长途卡车往来，体积大、速度快，驾驶员经常疲劳驾驶，所以在国道上开车要特别小心。 山路：走山路很考验驾驶技术，频繁地刹车、过分使用离合器、挡位不合适等，都容易造成车辆故障，增大行车危险性。 夜路：长途公路大部分没有路灯，夜间对面车的大灯就显得极其刺眼。因此走夜路比较危险，尽量不要夜间赶路。 简洁明了的倒车驾驶技巧 1、倒车前要了解车位是否够宽，要有开门的宽度，至少停车后每边留有50cm的宽度。 2、倒车时要注意提前打轮控制车位（避免长时间打满轮，对助力系统不好），要四处观察来确定车的位置。一看车尾的右角会不会碰到右侧的障碍；二要保证左侧车尾一角与左侧障碍物的距离在50～80cm（根据车位宽度而定）。 3、注意车身将要变正后，马上将方向盘回正，用两侧反光镜看车身是否摆正。 4、如果左边是马路牙，可将反光镜向下，使之能够看到后轮，不要擦到马路牙，且停车时车身与马路牙应尽量平行。 以上是左侧先入的倒车方式，右侧先入则方向相反。 |
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