“自驾”时代——你的项目够“玩”吗？ 
“上车睡觉、下车拍照”的旅游方式，它只存活于渐渐远去的“大巴”时代。在私家车遍地的现代，有几个人还能满足于如此简单的玩法？
常言道“熟悉的地方没有风景”，因此人们将出去看不同的风景，称之“旅游”，旅是在途中，游是看风景。而“大众旅游时代”、“自驾游时代”，旅游的含义和范围都更加泛化。当人人出行成为可能，当周边旅游成为常态，人们真的还会中意“四四方方一景区，从东到西一小时”的传统景区吗？答案必须是否定的。就算有“好山、好水、好文化”，如果只是简单圈起来收门票的话，也是吸引不了自驾出游的人们的。他们早已准备好了酣畅淋漓的大玩一场，怎会如此容易满足。他们想要的，是有一个地方，可以尽情地挥洒上一天甚至几天的时光。每一个想要在“自驾”时代分得一杯羹的景区，都必须想一想，你的项目够玩吗？够玩上一天吗？够留下来几天吗？  孙子文化园.乐安水街
“自驾”时代——你的停车场够“大”吗？
各种小长假出现，假期高速公路的免费通行，这些都有如为自驾出游打了一支强心剂。不知不觉“景区爆棚”成为一个高频率词汇，而景区之内无处停车，也成为自驾客假日一个无处安放之痛。
五一、十一的各种小长假，是景区大干一场的绝佳机会，也是对景区接待能力的一场大考试。要想获得优胜，要想拿到高分，停车场是一道躲不掉的门槛。当你还拿着规划规范去建停车场的时候，是否想过，一个500亩的景区，日游客量也有冲到20万人次的时候？如果一半的游客是自驾而来，以及按五个人共乘一辆车的话，也需要2万个停车位。所以，你的停车场真的够大吗？如果假期无处停车，下次人们还会再来吗？即使要来，是不是也会犹豫那么一下呢？ “自驾”时代——你的服务够“赞”吗？
作为景区，你一定算过接待人数、旅游收入等等经济账，但是你有认真算过“口碑账”吗？
自驾游，有一个鲜明的特点，就是在路上有人没有休息，负责开车往返的司机不会让你去得太远。如此算来，环城游憩、近距离出游地就都不免成为最优选择。一到两个小时的时间，几十公里的距离，在这个小小的半径里，可以去的地方能有多少呢？想看山，就那么两三个，想玩水，也不超过四五个，细细算来可以去的地方真的不多。谁可以让人来了再来，谁可以让人想了又想，谁就是最后的赢家。服务跟不上的景区，往往就是最先淘汰的那一个。那么，你的服务够“赞”吗？你的服务够“赞”到让人来了还想来吗？ 
 孙子文化园.帐篷营地
“自驾”时代——你的房车营地该“有”吗？
当房车营地如雨后春笋般涌现，当建设者们憧憬着房车的美好未来，不禁想要问一句“中国的房车时代，真的来了吗？”
房车游在北美、欧洲等地都拥有大量的拥趸者，甚至有人说欧美的房车营地像高速路上的服务站那般密集。那中国呢？中国的房车的旅居露营，“或许”将成为一种新的旅行方式，但也只敢说是“或许”。要实现国内房车营地的美好未来，尚有两个悬而未决的问题。第一大问题——中国房车上路难。按现行的国家交通法规，拖挂车可以上普通公路，上高速并没有明确的规定。因此，国家交通法规的走向，也成了房车营地命运的一个“达摩斯之剑”。第二个问题，则是国内房车存量的问题。当前，国内房车的保有量不足2万，动则几十万的投资，尚未健全的配套，是数目的增长，并非一帆风顺。而房车营地作为房车的重要配套，它与房车之间，到底是能实现“鸡生蛋”，还是要等待“蛋生鸡”，也成为一个无法确定的问题。所以，你的景区真的要建房车营地吗？要什么时候建？要建多大才算最合乎时宜呢？ “自驾”时代——你的思维跟得“上”吗？
当“自驾”成为时尚，短线“大巴客”逐渐归于凋零。
当“自驾”成为时尚，“环城游憩”跃升为旅游大咖。 当“自驾”成为时尚，旅游要求变得日新月异。 市场的风向也早已悄然变化。这是最好的时代，也是最坏的时代。如果你还停留在昨日的思维中，那你就只能享用昨日残留的市场，如果你跟上了时代的思维转化，你也可能成为旅游市场的新贵或者大佬。“自驾”时代，你的思维跟上了吗？  孙子文化园.帐篷营地
文章来源：大地风景国际咨询集团
作
者：王春凤 |
