东南亚国家中，新加坡的对海外投资吸引力一直位居前列。数据显示，2018年新加坡吸引固定资产投资109亿新元，同比增长16%。其中，来自美国占比超过50%，中国占比4%。新加坡是世界上最繁忙的港口和亚洲主要转口枢纽之一，为全球仅次于中国上海的第二大集装箱港口。  然而，在新加坡的担忧并非未雨绸缪，粤港澳大湾区的出现或很有可能会打破这一局面。数据显示，在展示贸易繁荣程度的港口集装箱吞吐量上，粤港澳大湾区吞吐总量达不仅能达到世界三大湾区总和的4.5倍，同时还位居世界第一。 此外，一直以来，香港和新加坡在“亚洲金融霸主”上争得不相上下。然而，由于香港有中国内陆做支撑，新加坡至今无法撼动香港作为亚洲金融枢纽的领先地位，只得乖乖地在东南亚地区称王。看着在粤港澳大湾区规划中将提出香港建设为“国际金融枢纽”的决定，也着实让新加坡内心一惊，这下追赶香港或将越来越困难了。  不过新加坡也别忘了，中国大湾区的建设虽可能对新加坡造成竞争，但也是新加坡不得不利用的好机会。2013年-2017年间，新加坡连续五年成为中国的最大外资来源国。去年11月，中国与新加坡完成自贸协定升级，双方说好了，新加坡企业将可有更多机会进入庞大的中国市场，投资时可得到更大的确定性。  近年来，“湾区经济”已成为带动全球经济增长的重要发动机，随着中新双方自贸协定的升级，意味着粤港澳大湾区的建设也将对新加坡产生产生不少好处。虽然福祸相依的道理一直贯穿古今中外，然而，新加坡看不到中国湾区的益处，只能看到对自身的威胁，难道是见不得中国好的心思在作祟？ |
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