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五十年代香港记忆,中西合璧的老街区

 林小霖 2019-02-23

【德己立街,1956年。】右上方脚手架上,一名工人正在制作广告,宣传即将放映的电影。皇后戏院(原名映画戏院),1911年建成,1924年,改名皇后戏院。香港重光后,1945年9月开业,至1958年7月重建。

【上环,1953年。】屈臣氏(苏打水)送货车,苏打水是当时(香港)最受欢迎的软饮料。50年代 - 60年代初:小瓶20美分,大瓶30美分。二战后,多数香港货车,都是军卡的改装车,例如:道奇,福特,GMC,雪佛兰,史蒂倍克等。

【上海街,1958年。】位于(九龙)油麻地的老街;1887年建成时,因为有(第一代)油麻地警署,因此定名为差馆街(Station Street)。至今仍保留不少营业超过逾四十年的老店,店主都坚持以朴实的经营手法,为街坊服务。

【楼梯街,1956年。】1840年代,该街开始建设,由花岗石铺成。富家一般坐轿,沿街拾级而上,所以以此命名。现住在(这个狭窄的)阶梯上的,仍是有钱人家。

【加德士油站,1959年。】位于弥敦道和加斯科因路交界处。再往北,你可以看到油麻地政府小学。1936年6月30日,加利福尼亚德萨斯石油有限公司(简称加德士公司)成立;新公司成立后,旋即取得(德萨斯公司)在澳洲、南非、菲律宾、印度及中国的销售公司拥有权。

【干诺道,1955年。】1890年,英国王子(干诺公爵)夫妇访问香港。为纪念此事,护督傅林明(总督当时离港)决定将在中环填海区的新海旁道,以干诺公爵,命名干诺道,并于1903年落成通车。

【梳士巴利道,1959年。】梳士巴利道,原是九龙半岛(南部)海岸线一部分,最早一段于1887年建成,1906年起,道路曾扩阔。1970年代,随着红磡湾填海,开辟尖沙咀东地区,至康庄道。

【香港仔大道,1959年。】照片上的蓝色巴士,是中国巴士公司(罕见)的豪华旅游巴士。只有两部用于旅游服务;巴士牌照分别为HK4217及HK4218。蓝色巴士(通常是红色和奶油色)1964年停用。之后,转换为普通巴士(红色和奶油色)运营。

【中区,1954年。】照片的左上方,有中央消防局。在左下方,可以看到圣约翰座堂。在右上方,可以看到格洛斯特建筑钟楼和亚历山德拉之家。【香港,1950年代。资料:海特·黄】

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