【原】自己把车毁了还不知道？这些毁车习惯你有吗？！

俗话说“新开的茅坑三天香”，家里买了新车，广大车主们肯定是各种保养维护伺候着，比照料自己还勤快。而在平时的使用中也是连一脚重油都不敢踩，但其实日常的用车生活中还有一些我们认为只是小事的作死小习惯，这些恶习也一样会毁车。今天我们来看看，有哪些“日常毁车”的习惯正在我们的身上。

方向打死

方向盘打死对于汽车的转向系统确实是有一定的伤害，尤其是在用力打死的时候，因为车位小，所以要尽可能地让汽车转向角度更大。方向盘尽头的位置其实由一个限位块限制，限位块处在一根齿条上。

如果经常打死方向，可能会导致限位块在齿条上产生滑动，从而导致方向不准。正确的做法是不要将轮打死，留出一定余量。

热车过久

适度热车，是小编一直强调的一件事，尤其在冬天，很多车主习惯长时间热车，其实这是完全没有必要的。长时间热车不仅没有好处，反而会加剧积炭的生成。应该待转速降到正常区域后，慢速抵挡位行驶，待水温升高后，就可以进行高挡位行驶。

减速带不减速

这本身就是一种错误，减速带的用途本来就是考虑安全，提醒减速的。

但是减速带在很多车主眼里根本就等于无视。减速带的作用是让车辆减速，因为前方可能会有学校或者人行横道。当驾驶员以很快的速度通过时，不仅可能会威胁到前方行人，而且还会对车辆悬挂造成伤害。

全时四驱两轮强行拖车

全时四驱的车辆千万不要拖车，因为前后轴一直通过中央差速器和动力系统联系在一起，这一点和分时四驱、适时四驱都有不同。如果用两轮着地的方式拖曳，传动系统就会被动摩擦导致损坏。

啃马路砑子

有些车主买了高高大大的SUV就总想野一把，随处可见的马路砑子就成了演习的对象。停车，抄近路，有必要没必要总想翻越。轮胎侧面和马路砑子的挤压容易破坏轮胎里面的帘布层，一旦造成鼓包，就损失大了。

大量的车辆出现疑难杂症，往往都源于日常用车时的疏忽大意，而这些细节也是完全可以避免的。为了减少无谓的支出，养成良好的驾驶习惯很有必要。