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文/玉浊清 中国在近几十年的发展速度10分的惊人，已经一跃成为了第2大经济体，已经再不是那一个温饱问题而头痛的国家，而且在很多领域上都取得了巨大的成就，在国际上也站稳了脚步，拥有的技术很多方面都超过了一些发达国家。 中国在基建方面也打破了很多的记录，甚至拥有的技术令很多国家都叹为观止，外国人还给我们中国起了一个基建狂魔的称号，这也对中国基建方面的一种赞誉！在基建领域上，中国的造桥技术也10分的厉害，出自于中国之手的伟大工程也并不在少数，中国取得了巨大成就之后，也接到了很多的外国订单，当这些国家向全国进行招标的时候，大多都倾向于中国。 而接下来小编要给大家介绍的这座大桥是帕德玛大桥，是由中国建造的，也是连接中国与东南亚泛亚铁路的重要通道之一，是孟加拉国的一个基础建设工程。起初加拉国在向全国招标这座大桥的时候，有很多国家都参与其中，包括美日，可是当美日专家对此地形进行勘测之后，却纷纷摇头，并且觉得这是不可能完成的一项工程，就像是在泥堆里造桥一般，由此也能够看得出来难度是非常的大，需要非常先进的技术。 帕德玛大桥全长6公里，对南亚以及周边国家合作起到了非常重要的作用，这项工程的工期为4年。由于建桥的位置地质比较复杂，土质比较松软，所以很多国家都觉得这是不可能完成的工程，但是我们中国却果断接下了这项订单，并且运用了非常先进的技术将此桥建成。而中国使用最令人震撼的一项技术就是在河底插入了130条钢筋，而这所谓的钢筋就是我们中国自主研发出来的大地之下。 这项技术的运用可以使这座大桥更加的稳固，也符合当地的地理位置条件与地质，有了这项技术，使桥基础打得又稳固又结实。而这座大桥建成之后，成为了孟加拉国最大的一座桥梁，有专家称这座桥的使用寿命可以长达200年，甚至还被称为生命之桥！ |
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