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我们在驾校学习的时候开的大多数都是手动挡车型，教我们技术的是教练。上路之后也很少有人能教我们开手动挡车型，因此很多车主依旧保留着驾校学到的驾驶习惯。其实在现实生活中开车跟驾校练车差距可大着呢，嫌手动挡起步太肉？你肯定用错了方法，换个档位试试。
虽然自动挡车型与手动挡相比有很多优势比如说操作更简单，开着也很省心，易于上手。但对很多车主来说，手动挡车型的驾驶乐趣是自动挡比不上的，因此买车的时候也会选择手动挡车型。有些车主买了手动挡，却嫌起步太肉。其实是你用错了方法，换个档位试试，会有不一样的感受。
在等红绿灯的时候，很多车主发现自己的起步速度非常慢，甚至还比不上自动挡车型。其实想要起步又稳又快，要用到车子的最大扭距和轮胎的最大抓地力。教练教我们起步的时候先挂挡，慢抬离合，找到半联动位置的时候，先稳住离合再松开刹车，慢慢加油门。这样的起步方法虽然安全，但速度却很慢。
很多新手车主起步的时候找不到半联动的位置，控制不好油门和离合很容易熄火。起步的时候我们应该缓慢的松开离合器，达到半联动状态时松开刹车，立即切换油门。当我们发现车子开始移动的时候，就要完全释放离合，当转速达到1800转的时候换二档。这种起步方法虽然只是换了一个档位，但是却比以前快很多。
还有一些车主说自己平时开车直接用二档起步，速度会更快。但有人却不赞同用这种方法，认为二挡起步会比较伤车。如果大家的技术不够好，开手动挡车型起步就要多练习，做到熟能生巧。 |
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