吉林工业大学“消失”的这些年, 过得还好吗

2000年，中国高校圈发生了一件大事，吉林大学合并了吉林工业大学等几个高校，组建了新的吉林大学。

时间转眼已经过去了18年，在这18年中，高考志愿的花名册上不再有吉林工业大学的名字，高校的江湖上已经不再有吉林工业大学的故事，取而代之的是更多关于吉林大学的故事。

今天，小编就带大家认识一下吉林工业大学，看一看今天的它还好吗？

吉林工业大学，简称吉工大，是教育部直属，首批27所211工程的大学之一。甚至在当年的高考录取分数线上面不低于哈工大和当时的吉林大学。

1955年9月，由交通大学（西安交大、上海交大前身）等几所大学的机械专业调整合并，组建了长春汽车拖拉机学院，第一任机械部部长饶斌担任第一任院长。可见国家的重视程度。

1960年，被国务院批准为全国重点大学。建校仅仅5年，今天备受瞩目的西湖大学也很难实现。其专业中，汽车、机械、材料，甚至于通信，都在全国有非常高的地位。

在1958年发展为吉林工业大学。名字一直沿用，到2000年吉林大学合并后，吉林工业大学这个名字就此“消失”。

“消失”后的吉林工业大学融入了吉林大学，成为了新吉林大学的一部分。实际上我们今天还能看到吉林工业大学的影子，比如吉林大学南岭校区附近的公交站点依然叫工大南门、工大东门，家属区依然叫工大XX栋。

主要院系和专业也基本完整地保留了下来，比如汽车工程学院、机械科学与工程学院。

虽说现在高考填报的志愿是吉林大学车辆工程专业，实际上还是当年那个吉林工业大学车辆工程专业。专业实力和所在校区几乎没有什么变化。

相比于其他被吉林大学合并的高校，吉林工业大学的保留度最高。甚至有一个现象，吉林大学南岭校区的师生更愿意被叫吉林工业大学，而不是吉林大学。

这种现象其实也很容易理解。当年的吉林工业大学的实力实在太强了，被吉林大学合并甚至有下嫁的感觉。其王牌专业的就业前景和高考录取分数线要高于吉林大学。时至今日，吉林大学的各个专业中，录取分数线最高的几个专业依然是吉林大学南岭校区的专业，即吉林工业大学曾经的王牌专业。

虽说吉林工业大学并入吉林大学并不情愿，但也无可奈何。在当时的大环境下，各地方高校从各部委划出，下放到地方，地方财政无力支撑高校的发展，只能合并到教育部直属的吉林大学之中。

合并之后我们看到了今天的巨无霸吉林大学，却失去了当年非常精悍的吉林工业大学。

坊间经常会拿哈工大和吉林工业大学对比，以及两个学校发展至今的现状。众所周知，哈工大的实力目前已经超过了吉林大学的整体实力，而哈工大仅仅是一个理工科为主的院校啊。

18年前，哈工大的高考录取分数线并不比吉林工业大学高太多，王牌专业上甚至分数相当。1982年的时候，当时一位同学的高考成绩比清华高了四十多分，结果报了吉工大。各专业供需比例在1:10以上，用毕业生被抢聘一点不夸张，毕业生供不应求。足以说明吉林工业大学当年的实力和热度。

再看一下吉林工业大学九十年代的毕业生去向：国家机关3%，骨干企业73%，科研院所15%，高等学校9%。

甚至有人会想，如果吉林工业大学独立发展至今，是否会和今天的哈工大一样。这个只能是仁者见仁智者见智了。

小编想说的最现实的一点是，并入吉林大学后的南岭校区，学习和科研气氛不如当年的吉林工业大学，同学们的自豪感也不如当年的吉林工大。

前段时间有传闻，吉林大学和长春新区商讨，除前卫南区外，其他校区整体搬迁至北湖片区。如果真的落实，吉大南岭校区没了，谁还会记得吉林工业大学？