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每到节假日 坐车回家都是许多郑漂族的烦恼 远的不说 即便是河南省内的很多地方也还未通高铁 回家路上长途跋涉，很是麻烦 麦克身边的朋友都在心心念念地期盼 “高铁什么时候能开到我家啊？！” 今天我就带大家看看 未来几年，河南哪些地方要开通高铁 1 河南这些地方还未通高铁 河南十八地市 目前已开通高铁的有13个： 郑州、开封、洛阳、安阳 鹤壁、新乡、焦作、许昌 漯河、三门峡、商丘、信阳、驻马店 剩下还未通高铁地市： 南阳、平顶山、周口、濮阳、济源 但是随着河南高铁的迅猛建设 未来几年，这些未通高铁的地方 也即将结束无高铁的历史 2 河南这些高铁正在建设 郑合高铁 （郑州-合肥） 郑合高铁（郑州—合肥，阜阳—合肥段利用商杭高铁工程），是郑州“米”字形客运专线网络中的重要组成部分。线路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌、周口，安徽省阜阳，接入商合杭铁路阜阳西站，全长277公里。 全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。 郑合高铁建成后，周口将结束无高铁的历史。 河南这几个地方将通高铁： 鄢陵、扶沟、西华、周口、项城、沈丘。 进度： 2015年12月24日，郑合高铁（郑州—阜阳段）开工；另外，阜阳—合肥段利用同时期开工的商杭高铁工程。郑合高铁预计通车时间：2019年12月26日。 商杭高铁 （商丘-杭州） 商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商合杭高铁，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，经过河南、安徽、浙江三个省份，起自郑徐高铁商丘站，经阜阳、合肥、芜湖，至宁杭高铁杭州东站。 商杭高铁全线设车站29个，分别为：商丘站、商丘新区站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山西站、芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾沚南站、宣城站、郎溪站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁全线五大主要车站。 河南段全长48.3公里，新建商丘新区站。 进度： 2015年11月30日，商杭高铁全段正式开工建设。预计2019年底，商杭高铁北段（商丘-合肥）正式开通运营；预计2020年6月，商杭高铁南段（合肥-杭州）正式开通运营。 郑万高铁 (郑州-重庆万州) 郑万高速铁路是郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分，途经河南省、湖北省、重庆市三个省市。 郑万高铁河南段共有10座车站：郑州东、郑州南、长葛北、禹州东站、郏县站、平顶山西、拐河北（越行站）、方城站、南阳东、邓州东。其中郑州东站和郑州南站为既有车站，长葛到邓州东站为新建车站。 郑万高铁，将结束南阳、平顶山无高铁的历史。 郑万高铁郑州至万州段设计速度350km/h，建成后，从南阳到郑州仅需1个多小时。 郑万高铁建成后，河南这几个地方将首通高铁： 长葛、禹州、郏县、宝丰、方城、南阳、邓州 建设进度： 2015年11月，河南段先期开工。 据郑万铁路客专河南公司有关负责人介绍，河南段将于2019年7月份开始联调联试，年底前正式通车。 郑济高铁 （郑州-济南） 郑济高速铁路（郑州—济南），简称郑济高铁，是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线，起自郑州东站，止于济南西站，是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分。 郑济铁路郑州至濮阳段线路，全线共设郑州东、平原新区、新乡东、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东等7座车站，设计行车速度350公里/小时。 待郑济高铁开通后，郑州到济南无需绕行徐州，可拉一条直线直达济南市，最快只需一个多小时。
郑济高铁建成后，河南这几个地方将通高铁： 平原新区、新乡、卫辉、滑县浚县、内黄、濮阳 进度： 2016年11月1日，郑济高铁河南段正式开工建设，河南段总工期四年，计划于2020年10月31日建成通车。 郑太高铁 （郑州-太原） 郑太高速铁路，分为太焦客运专线与郑焦城际铁路两部分修建。其中焦作至郑州段的郑焦城际铁路已建成通车，太原至焦作段的太焦客运专线已于2016年开始建设，建成周期4.5年，预计2020年底全线通车。
郑济高铁建成后，河南这个地方将通高铁：博爱。 3 河南规划中的高铁 京雄商高铁 （北京丰台至雄安至商丘高铁） 2019年1月16日至19日，京港台高铁丰台至雄安至商丘段可研评估会、行业评审会同时在北京召开。国家铁路局、铁路总公司、项目沿线各省、市、县有关单位负责同志参加了会议。会议经过认真讨论研究，形成了初步评估意见和行业审查意见。 丰台至雄安至商丘段是京港台高铁的重要组成部分，设计时速350km/h，全长639公里（山东省境内269km，河南省境内28公里），共设16个车站（山东省境内6个，河南省境内2个)，投资1010.2亿元（山东省境内340亿元）。 评估会和行业审查会的召开，对于加快项目前期工作，尽快批复可研报告，早日开工建设具有重要意义。
▲丰雄商高铁线路走向示意图 可研评审线路走向及设站方案如下： 北京丰台→双辛东→雄安（京雄城际车站）→任丘西→肃宁东→深州东→衡水南→清河东→临清东→聊城西（郑济高铁车站）→台前东→梁山（既有）→郓城（既有）→菏泽东（鲁南高铁车站）→曹县西→商丘
河南段全长约26公里，经过濮阳市台前县和商丘市，新建台前东站，河南段里程虽然很短，但是对于构建商丘的十字形高铁枢纽意义重大，项目已列入铁总2019年度开工计划。
呼南高铁 (呼和浩特~南宁) 呼和浩特~南宁高速铁路，简称呼南高铁，是2016年7月20日国家公布的中长期铁路网规划中八纵八横干线中的其中一纵，该通道连接华北、中原、华中、华南地区，贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。 呼南高铁，始于呼和浩特东站，经过内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西6省区，止于南宁东站，线路全长约2300公里，设计时速250-350km/h。
根据最新国务院通过的中长期铁路网规划（2016~2030），可知呼南高铁目前规划的路线为：呼和浩特~大同~朔州~忻州~太原~晋中~长治~晋城~焦作~郑州~平顶山~南阳~襄阳~宜昌~荆门~常德~益阳~娄底~邵阳~永州~全州~桂林~柳州~来宾~南宁 ，同时包含相关线路分支，如呼南高铁豫西通道（济源~洛阳~平顶山~南阳）。
呼南高铁建成后，济源将结束无高铁的历史。 河南这几个地方将通高铁： 济源、洛阳、平顶山、南阳 更多规划的高铁，未完待续……
/ 总结一下，未来几年之内 周口、平顶山、南阳、濮阳、济源 将相继开通高铁 河南十八地市都将通上高铁 家乡交通更加便利 发展也会更上一层楼 一起为河南高铁的喜讯欢呼 |
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