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由于受到中国高铁的刺激，印度政府下定决心发展高铁项目，但由于印度政府缺乏资金和技术，印度政府只好向国际招标，而中国和日本的高铁企业参与了印度高铁项目招标，中方的方案对于印度非常有吸引力，但日本方面这个项目不落入中国之手,日本发表更为慷慨的条件,也就是说,不仅在总价格折扣,他甚至答应借钱给印度。年利率低至0.1%，低于中国的抵押贷款利率。
印度被日本的大手笔打动了，日本拿下来这一建设印度高铁项目，印度似乎对高铁项目很有决心，并在接到日本贷款后立即全力投入，但事情并不如印度所愿，进展并不顺利，其中最困难的是“钉子户”。几个月过去了，高铁项目仍在原地踏步。 由于钉子户的存在，高铁并没有像预期的那样启动，现在看来，启动时间可能不得不推迟到明年。在缺乏建设的情况下，日本不会把贷款分配给印度。所以现在情况陷入了僵局，印度与日本陷入了两难的局面。
目前，在印度这样面对“钉子户”僵持的情况下，日本方面感到非常焦虑。事实上,为什么印度的项目建设缓慢,除了“钉子户”想要更多土地赔偿款外,日本也有不可推卸的责任,日本没有帮助印度做出正确的规划路线,印度人不仅自己的土地被突然占用,还没有得到满意的土地钱,所以“钉子户”的出现并不奇怪。一些印度农民认为，印度的高铁建设对这个国家没有真正的利益，高铁过于高昂的建筑营运费用，让农民们享受不到好处，也无利于国家经济建设。
最近印度农民的抗议活动甚至开始了，抗议人数高达5万人，不仅抗议这个国家，还抗议日本，要求从印度滚出去。 |
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