|
导读：为何国内货车是扁车头而外国是长鼻子？不比不知道，原来差距挺大！ 随着汽车工业的不断发展，现在的汽车生产技术也是越来越发达了。特别是大货车在我们日常生活中是非常常见，在马路上开车的时候遇到大货车，很多车主都会选择的避让，毕竟靠的太近，突发事故要躲都来不及，然后小编发现个问题！为何国内货车是扁车头而外国是长鼻子？不比不知道，原来差距挺大！  我国的货车都是中规中矩的扁平状，而美国就不一样了，都是长鼻子状的，这是为什么呢？美国这种长鼻子的大货车不仅美观，安全性能也比较好，因为发动机是装在车头，车头比较长，即使是发生了交通事故，人受到的伤害也比较小。为何国内货车是扁车头而外国是长鼻子？不比不知道，原来差距挺大！  老司机表示，我国为了安全考虑，对于货车的长度都有标准，如果长度超出了限度那么货车就不能上路了，所以厂商在制造车辆了时，为了货车能够拉更多的货物，就会将驾驶室的空间给缩小以此来增大车厢的长度，因此车头看起来就是扁平状的。  长鼻子大货车驾驶起来也更加舒适，我国的大货车发动机都是安装在驾驶座的下方，所以驾驶舱的高度就比较高，有些身高不够的驾驶员上下车都比较困难。但是如果我们大家在驾驶的过程中选用的是中国的货车，可能在发生交通事故的时候，前两受到了比较严重的撞击，司机可能就会遇到生命危险，那么这个时候我们的扁头火车可能就会不那么有力，那么如果我们大家驾驶的是美国的长鼻子汽车！  这种汽车从设计上来说更加的安全，因为它的发动机在前面儿驾驶的座位要靠后所以发生了撞击，之后发动机如果产生爆炸，那么对我们的驾驶人员也不会产生太大的危害，这样也有利于驾驶人员的安全。在美国，对于大货车的长度是没有限制的，所以在设计的时候，车企就会把美观以及安全性能考虑进去，通常都是把发动机装在车头下面的，所以看上去美国大货车的车头比较长。  美国大货车的驾驶舱高度比较低，进出也比较方便。对于货车的长度是没有限制的，这样由此一来，车企可以说有多大能耐发挥到多大能耐了，于是在货车车头设计的时候也把美观与安全性能给提上去了，而且美国的长鼻子车头发动机是在车头的，这也就算发生交通事故，撞击只会撞击到发动机，对人是没有多大障碍的。  对于我国的扁平头货车与长鼻子货车差距还是比较大的，毕竟单单一个发动机在前面就比扁平头车头增加着很大的安全性呢。还有就是长鼻子货车更加方便乘坐一些，正是因为发动机在车头最前方，所以驾驶室的位置就更低一些，所以坐车非常便利，但是国内的扁平货车就不一样了，美国的长鼻子货车发动机都在车头前，所以说要是不慎遇上事故的话，撞击感就会传到发动机上，隔着发动机的话人体受到的损伤就会小很多了。  国内的货车，如果是清醒状态还好，对于刚在车上睡醒的人来说，那么下车时就可能踩空，这时就会有很大的危险，对于美国的长鼻子货车就不会出现这样的问题，所以很多的车主对国内货车的设计都感到非常的不满。国内货车的发动机都在驾驶室下边，这样的话无形之中就增加了驾驶室的高度，车友们应该都有这样的体验，身高不够的人去驾驶室是真的吃力。  有一部分车主觉得我国的货车设计非常的不错，驾驶室位置更高，那么视野也就更加的开阔，这样对于交通道路可以更加及时做出反应。“长鼻子”卡车就为此设计了具有吸能作用的发动机舱，从而减少对司机的伤害。这就是为何国内卡车都是“大平头”，国外却是“长鼻子”的原因。为何国内货车是扁车头而外国是长鼻子？不比不知道，原来差距挺大！ |
|
|
