2019款五菱荣光V实车现身街头，更像五菱宏光，不愧最强创业神器

2019款五菱荣光V实车现身街头，更像五菱宏光，不愧最强创业神器

说起上汽通用五菱，想必大家首先想到的会是五菱宏光了，作为国内微面市场中的常胜将军，五菱宏光在上市的8年多时间里已经累计销售了300万+的销量，成为“地球上最重要的一款车”。而随着网络段子的风靡，这款宜商宜家的微面产品更是被冠上了“秋明山神车”的称号。当然，透过现象看本质，抛开这些略带戏谑性的调侃，笔者认为这款车更应该被大家尊重，它既没有舒适的配置，也没有强劲的动力，更没有稳健的操控，它就像一头陪在牧童身边的老牛，起早贪黑，任劳任怨，在创业这条路为大家做最长情的告白，我想有一天“秋名山神车的”或许会被大家遗忘，但这款车绝对不会愧对“最强创业神器”的称号。当然，除了五菱宏光之外，上汽通用五菱旗下还有多款致富神器，五菱之光、五菱荣光，他们无一不是为普通消费者创业而生，在经过多年的市场洗礼，它们也是时候带给大家一些改变了，这其中五菱荣光V就将会在今年完成换代。日前，我们从相关渠道获悉，2019款五菱荣光V实车正式现身街头，更像五菱宏光，不愧最强创业神器。究竟新车都发生了哪些改变，实力又提升了多少？下面咱们就借着这个机会来一起了解一下这款新车。

首先外观设计层面，2019款五菱宏光V最大的改变就是前脸了，换装了与换代五菱宏光相同的设计，采用了六边形的大嘴式进气格栅，内部辅以双幅镀铬装饰条进行点缀，配合两侧造型更为扁平的大灯组，以及前杠部位的镀铬装饰，整体营造出一种更为年轻、时尚的视觉效果。

而车身侧面部分也进行了一定的调整，造型变得更加方正，从前大灯组处延伸至车尾的腰线使得整个侧面看起来不至于过于呆板。而侧拉门依旧延续现款，拉人载物都要更加方便。车尾部分变化同样明显，尾灯组变得更加细长，并且牌照框位置也上移了一些，加上连接两尾灯组的车身同色装饰，看起来更具精致之感。此外，2019款五菱荣光V与现款一样，同样还将提供一款物流版本。

最后动力方面，新车将搭载一台型号为LMH的1.2L自然吸气发动机，其最大功率60.3千瓦（82马力），或许为了应对国6排放标准，新车在功率上相比现款1.2L发动机的65千瓦有所减少。传动系统方面，2019款五菱荣光V匹配一套5速手动变速箱。

总结：虽然没有什么华丽的外表，但相对时尚一些的外观以及亲民的售价和稳定可靠的品质对一款微面产品来说已经足以。或许你功成名就以后会开更大更好的车子，但请不要忘记在创业路上有这个伙伴的支持。