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继7月23日签署合作协议之后，吉利汽车与湖北的合作项目正式进行落地实施阶段。9月23日，根据荆楚连线消息，吉利汽车已于日前在武汉市经开区注册2家独立的公司，分别负责相关项目的实施工作。 研发生产功能或兼备 从工商系统查询可知，9月14日和9月19日，吉利集团通过旗下子公司与关联企业分别在武汉市经开区（汉南）的相同区域，注册了2家分别由公司高管担任法定代表人并带有吉利字样的企业。 其中，9月14日注册的名为“湖北吉利太力飞车有限公司”的法定代表人为吉利集团CEO徐志豪，总经理则为吉利太力飞行汽车总监廖运武，而公司的经营范围则包括车联网技术、新能源技术与新能源汽车及配件的研发与产销、飞行汽车与飞行器及配件的研发和生产等。  9月18日，注册的名为“武汉吉利汽车研究开发有限公司”的企业，执行董事兼总经理为吉利集团 CTO冯擎峰，公司经营范围则为汽车及零部件的研究、开发及销售，注册地址为汉南区纱帽街薇湖路100号2幢。  从注册信息看，本次吉利在经开区布局的项目主要包括，整车与零部件的生产与智能网联汽车、新能源汽车、飞行汽车等的产业化。根据上述公司经营范围看，湖北吉利太力飞车有限公司应主要负责包括新能源汽车在内的未来汽车的研发与中试，而武汉吉利汽车则负责各类型汽车的量产工作。 动力电池已签约新滩 与之相应的是，7月23日，吉利汽车在与湖北省签署相关项目合作协议时，荆楚连线从相关签约方内部人士处获悉的项目内容包括智能网联汽车、动力电池、整车生产等方面。 值得注意的是，7月24日晚间，荆州新闻网刊发的源于“荆州市人民政府”的消息显示，洪湖市政府与吉利集团已于7月23日签署了《10Gwh高性能车用动力电池及模组项目投资合作协议》。  综合上述信息看，7月23日，吉利集团与湖北签署的合作项目包括整车与零部件生产、动力电池项目及包括新能源汽车在内的未来出行汽车产业化项目。其中，整车与零部件及未来汽车产业化项目布局经开区，而动力电池项目则布局于洪湖。 据悉，吉利动力电池项目选址地定在新滩经合区二期用地，规划总用地800亩，总投资80亿元，建设电池及模组生产线和研发中心、综合办公楼、物流配选中心等。项目分两期实施建设，计划2018年完成选址和前期工作，2020年建成投产。 洪湖市隶属于湖北省荆州市，地处湖北省中南部，而吉利新能源动力电池项目也是洪湖市今年新招商引资的重点项目。而从吉利近来的一系列布局来看，湖北正在成为吉利汽车新能源、智能驾驶项目的重要发力点。3月15日，在湖北省长江经济带产业基金管理有限公司和吉利控股共同举办的峰会上，双方宣布已在整车、零部件、车联网项目等多个领域展开了合作，具体项目将相继落户湖北。同样在今年3月15日，吉利集团制造中心副总经理马风雪等人就来到湖北洪湖新滩进行实地考察。  7月23日，洪湖与吉利集团正式签订投资协议，双方就该项目区块整体定位及生态智慧特色小镇项目建设、业态定位、区域功能等情况进行了沟通。 熟悉吉利汽车的朋友应该知道，吉利有一个“蓝色吉利行动”，即2020年产销量达到200万辆，其中新能源产品占比达到90%的目标；同时，还要实现2020年百公里5升平均油耗限值的目标。 当吉利在2015年广州车展上提出这个“蓝色吉利行动”计划时，业内的质疑声就从来没有停止过。然而三年过去，抛开此次在湖北打造的新能源基地，吉利竟然已经在全国范围内新增了6座新能源车厂，其手笔之大，速度之快令人惊叹。 1、2015年6月，吉利斥资72亿元，在浙江义乌开始建设年产10万辆新能源汽车的生产基地。 2、2016年4月，吉利斥资72亿元在浙江杭州大江东建设新能源整车项目，建成后首期可实现10万辆DMA平台新能源汽车的年产能； 3、2016年11月吉利在成都天府新区再投资355亿元，生产新能源汽车、沃尔沃SPA平台乘用车、沃尔沃旗下纯电动品牌Polestar以及其他品牌新能源汽车。预计年产60万辆，其中新能源汽车产能在10万辆，占去投资额为138亿元； 4、2017年11月，吉利在西安经开区泾渭新城开工建设新能源汽车产业化项目，项目总投资达到201亿元，2020年开始投产。 5、2018年2月，吉利与湖州市长兴经济技术开发区签订协议，计划兴建总投资额高达326亿元的工厂。其中，投资224亿元，建设一座年产30万辆的新能源汽车工厂； 6、 2018年3月，吉利近315亿的投资项目群在宁波杭州湾新区破土动工。其中它将投产吉利PMA纯电动汽车，总投资达145亿元。投产后可实现年产30万辆的产能，整车产值600亿元。 加上吉利新规划的湖北新能源产业群，吉利的电动汽车产能将空前庞大，此时再回看“蓝色吉利”，或许会觉得它开始变得值得期待起来。 值得一提的是，近几年表面风光的新能源产业背后的辛酸无奈，只有经历过的企业才清楚，而吉利除了疯狂扩建新能源整车工厂外，还在深耕动力电池领域。 2017年4月，吉利全资收购了LG南京工厂所有生产设备和制造技术知识产权的使用权，双方还确立了后续合作，LG将帮助吉利集团旗下高端品牌（含沃尔沃）继续升级电池技术。 据了解，采用LG锂电技术的动力电池将由衡远新能源生产，而衡远正是吉利“养了千日的兵”。至于LG的锂电技术笔者就不多做赘述了，衡远内部曾有人称，LG南京工厂的这条生产线有2000多个专利。 显然，得到LG助力的吉利不说在锂电领域大展拳脚，至少在动力电池这个新能源核心零部件上保证了高质量的供给。 而此次吉利又在湖北荆州斥资80亿建电池项目，则进一步保证了吉利新能源汽车的动力电池供给，或许，“蓝色吉利”真的会如期而至。 |
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