 上坡起步 新手上路，尤其手动挡车型，上坡起步就是个噩梦般的存在，跟侧方停车一样让新手避之唯恐不及，尤其是拥堵路段坡陡车多，频繁起步跟车往往弄得新手手忙脚乱，一不小心还有可能倒溜引发追尾事故  上坡起步 个人开了好几年手动挡大型车，虽然还算不上老司机，但各种路况都经历过，尤其上坡起步更是家常便饭，下面分享下个人心得： 摆正心态 心态 开车最重要的还是心态，心态摆正了很多问题就能迎刃而解，引用毛主席的名言“一切资本主义都是纸老虎”，上坡起步也是一样，碰到这种路况首先要镇定，不能慌，放宽心去正视它，按照流程慢慢操作，即使后车鸣笛闪灯狂催也不用理会，慢点总比追尾好，说穿了就是四个字“胆大心细” 保持车距 保持车距 新手上路保持车距同样重要，多预留些车距可以让自己有更多的操作空间，即使偶尔油门加大了些甚至油门当刹车也有反应时间不至于追尾前车引发事故 慢抬离合缓加油门 慢抬离合 实际私家车日常行驶过程中驾校很多操作并不适用，驾校给我们的指导是离合器抬到车开始抖松开刹车便会慢慢往前挪，实际情况中车排量不同、发动机变速箱等调教差异有可能离合器抬到熄火都不会动一松开刹车还会倒溜，这个时候就需要在离合抬到一半时迅速将踩住刹车的脚放油门上稍微加点油，只要转速上来了一不容易熄火二不至于倒溜，唯一的不足是费离合片，而且会费点油，但对新手来说是最简单易学的办法  上坡起步 总的来说上坡起步还是要多练练才能找到感觉，每个车感觉都不一样，一旦找到那个点便会发现原来也没那么困难，刚开始可以找车少的斜坡多练习，等熟练了可以换车多地方再磨合  上坡辅助 另外现在很多车都配备了上坡起步，系统会自动判断路况帮你踩住刹车5秒左右，这对新手来说可以说是个天大的福利 |
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