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编 者 按 今年1月，学校校园启动了大规模的基础设施改造，施工范围几乎涵盖了整个校园，改造给老师学生的出行造成了一定影响，随之而来也产生了一些疑问，记者带着这些疑问来到了学校校园基础设施及道路改造工程指挥部，就相关问题采访了工程指挥部相关负责同志。 校园基础设施改造刻不容缓，与其修修补补，反复开挖，不如直面困难，解决困难，一劳永逸。 问 开学初，师生回到校园发现很多地方都在施工，这应该是近几年最大规模的一次，能请您解释一下，学校大面积施工的出发点是什么吗？ 答 学校近年来发展较快，教师总量、学生总量、建筑总量增长迅速，而校园的主要基础设施基本为扩招前即上世纪建设，整体上严重滞后，师生反映强烈，对学校正常教学科研活动开展造成很大影响，目前已经到了制约学校发展的程度。前几年一直陆续修修补补，却未能彻底解决问题，师生对于道路反复开挖意见很大，这也是学校今年集中力量解决基础设施欠账的主要原因，校园基础设施改造刻不容缓，与其修修补补，反复开挖，不如直面困难，解决困难，一劳永逸。今年四项改造完成后，历经三年的校园基础设施改造工程将全部完成。未来10年内校园不会出现大面积的道路开挖情况。 为了营造基础设施完善的校园环境，使基础设施更优化、更安全、更科学，保障师生学习、生活和科研工作，以一流的基础设施助力一流大学建设，经学校校长办公会、党委常委会研究，学校统筹考虑，校园规划与管理办公室严格遵循学校“十三五”校园基础设施规划和交通规划，会同资产管理处、保卫处等相关部门，成立校园基础设施及道路改造工程指挥部，对学校进行基础设施升级改造，预计在2019年予以一次性彻底解决。 问 那么请您介绍一下本次施工都有哪些安排，涉及哪些领域？ 答 本次集中进行自来水、消防、雨污分流、路灯室外照明四项基础设施建设、按照交通规划进行的通行道路和方砖步道和周边景观的全面整治以及三个地下停车场的升级改造等六个方面。 一是改造自来水管线，告别缺水、停水问题。主校区的自来水管线总计18公里，50%的自来水管线使用已经超过50年，15%的管线使用超过30年，20%的管线使用超过20年，这些自来水管线整体上老化、锈蚀严重，且只有一条市政管线为学校供水，仅2018年就发生四次管路爆裂事故导致全校停水，本次将使用年限超过30年的管线全部更换，部分更换使用年限超过20年的管线，总更换里程达到13公里左右。工程结束后主校区自来水工程将由单水源串联供水升级到三水源（三回路）环网供水，彻底解决爆裂、停水、缺水问题，保证主校区自来水配套保障未来20年需求。 二是完善消防设施，营造平安校园。消防安全须警钟长鸣，防患于未然，目前校园地下消防管网超负荷运转，使用年限超过20年，老化锈蚀严重，管径小，漏点多，供水能力不足。部分楼宇消防用水与生活用水合用，供水压力和供水量无法达到消防规范要求，存在严重安全隐患，亟需整改。同时本次对部分楼宇及地下停车场的火灾探测报警、消防联动控制系统进行设备更换维修。 三是全面水污分离，实现环保升级。近年来随着环保要求的提高，目前主校区已经完成了80%的雨污分离工作。在本次路网改造施工过程中，计划在弘远路、郁文路和综合楼后身铺设雨水管线，全面实现主校区雨污分离100%。 四是更新室外照明，构建节能校园。我校路灯配置不合理、照度不够，灯具及其供电线路老化严重，路灯光源为钠灯等高功耗产品，本次将全面更换。 五是整修道路景观，提升校园形象。主校区道路格局和道路数量从1999年起基本没有变化，车行道存在老化、沉降、不平整、断头、弯道多等问题；人行步道存在破损严重、不平整、狭窄、障碍物多、缺失等问题。近年来修修补补但没有从根本上解决问题。随着校园供暖设施、电力设施、自来水设施、消防设施、雨污分流设施、路灯室外照明设施改造的完成，按照校园交通规划要求进行大规模道路及方砖步道的整治的时机已经成熟。 六是改造地下停车场，解决停车难题。西校区地下停车场因长时间封闭，内部湿气积累，造成消防探测系统大面积损坏，本次封闭将对消防设备进行更换维修，并增加除湿设备等。同时，针对新启用的经济管理学院大楼地下停车场、环境生命大楼地下停车场的交通指示标志标线、停车位施划及水泥路面等进行装修改造。 大年初四开始复工，赶时间，抢进度，就为了确保在4月15日建校纪念日之前恢复全部主干路面。 问 听了您的描述，我们了解到这是一次对整个校园进行的集中大规模改造，并且将切实解决多个一直困扰师生的问题，比如说停水、停车问题、保障校园安全的消防问题以及让校园更加美丽的道路景观问题等。那么是不是需要很长时间才能够完工，今年又是学校七十周年校庆，对于时间上是如何安排的呢？校园内的道路什么时候能够恢复？ 答 本次校园多个改造项目同期施工，交叉进行，时间紧，工序多，涉及面大。学校成立校园基础设施及道路改造工程指挥部，按照分区、错时、统筹的施工组织原则，对部分道路进行封闭施工，以保证施工进度。学校领导高度重视，指挥部总指挥薛徽副校长多次亲临施工一线了解工程进度、解决施工过程中遇到的实际困难和问题，重点关注文明施工，要求最大限度降低施工对学校正常教学及科研秩序的影响。 为减少施工对师生的影响，工程进度分为两个时间节点，一是自来水工程大年初四开始复工，赶时间，抢进度，就为了确保在4月15日建校纪念日之前恢复全部主干路面，其他支路后续恢复，二是在暑假期间完成自来水管碰头、路灯改造智能控制和其他支路道路及方砖恢复。三个地下停车场改造项目预计于2019年4月中旬完工，届时将对全校师生完全开放。 问 现在正值春季，大连风大，施工路段有的时候灰尘很大，我们也看到了不时有洒水车洒水降尘，那么能介绍一下为了避免道路扬尘，学校都采取了哪些措施吗？ 答 大连地处北方，制约道路铺装主要材料沥青的生产日期最早也要3月底，为避免道路扬尘，学校做了两个应急预案。一是气温低于零度时，在管路铺设完毕后，及时进行回填，碾压后临时铺设水稳层并覆盖土工布，并每天分段洒水，保证土工布与水稳层粘合；二是气温高于零度时，由于水稳层与土工布粘合度降低，采取了临时填补冷沥青、铺被浇水等措施，避免扬尘。 有师生提出是否可以铺设钢板，这个方案也考虑过，主要是铺设的钢板有薄厚之分，薄铁板容易压弯，翘角后容易扎胎，厚铁板行车颠簸，有噪音，难以实施。学校采取的以上两种方案，基本能够达到防止扬尘的效果，尽量减少对全校师生学习和生活的影响。 当下有为，未来可期，虽然过程是艰辛的，但未来一定是美好的。 问 听您介绍了这么多，相信师生们一定和我一样对这次学校基础设施改造有了更加深入的了解，我们也都非常期待施工结束之后给校园带来的成效和变化，您能介绍一下吗？ 答 自来水工程改造完成后将解决学校频繁停水和供水不足的现象，为学校的日常运转提供高效、稳定的用水保障；消防系统改造完成后消防给水管网将独立敷设，保证楼宇消火栓和喷淋系统的消防水量和压力。楼宇火灾探测精准度大力提升，进一步提高校园火灾应急处置及初期扑救能力；路灯节能与智能化改造完成后，学校照明光源将整体更换为LED，在提高照度的同时，降低60%电能损耗，提高校园照明的可靠性和安全性，实现点对点控制，即时故障报警，适时调整光照度等功能；道路改造完成后，学校道路得到优化，人行步道得到拓宽，进一步美化校园环境；停车场改造完成后，将增设部分停车泊位，学校停车矛盾得到进一步缓解。当下有为，未来可期，虽然过程是艰辛的，但未来一定是美好的。 今年将迎来建校70周年、新中国成立70周年，本次校园基础设施改造实施部门将强化质量监督、严把质量关口，以一流的精神状态、一流的责任担当，高质高效完成各项施工任务，对于基础设施改造给师生带来的不便我们深表歉意，为了构建美丽和谐的校园环境，还请师生和我们共同努力，竭尽所能为我校早日实现一流大学建设的美好目标作出自己的贡献。 后记 采访结束已是下班时间，然而工程指挥部的同志们依旧忙碌着、奔波着。大年初四，当我们还沉浸在春节的气氛中，停留在寒假的休闲时，校园施工指挥部成员和施工队伍就已经开始起早贪黑、周末无休地投入工作，他们顾不上尘土满面，经常错过吃饭时间，只为了将每一分钟可利用的时间都投入到工程进度上来。施工或许给我们的出行带来不便，或许暂时影响了校园环境，但为了校园的和谐美丽，为了学校的长治久安，希望每一位大工人能够多一点谅解，多一些耐心，共同期待更加美观、便利、安全的校园环境。 内容来源 | 党委宣传部、新闻中心 校园规划与管理办公室 |
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