|
老刘经常夸比亚迪， 就是活生生一出 当代版的“乌鸡变凤凰”， “青蛙变王子！”  自从挖来了洋设计师， 比亚迪彻底摆脱了辣眼睛的 “杀马特”设计风格。 颜值已经不再是简单好看能形容， 而是艳惊四座！ 这样的大起大落实在是有点刺激。   车标被花式吐槽 不过，每每老刘夸完 比亚迪的设计师很给力， 往往在最后也不忘要吐槽一下 比亚迪的车标， 毫无新意的“BYD”三个字母车标， 不能说土， 但毫无创意是没跑了， 配当年的“杀马特”还没啥问题， 配现在的“颜值爆表”就相当 有违和感了。   审美这种事，虽说是见仁见智， 但共识也是要有的， 比亚迪的车标丑， 不是老刘个人的感觉， 比亚迪的车主和“迪粉们”也是 很不满意的！ 除了年复一年的吐槽外， 逼急了还自发给比亚迪设计过车标， 不知道王传福看了是啥感觉， 再不换标， 都感觉要与全世界为敌了吧。  终于开窍了 谢天谢地！ 苍天有眼，比亚迪终于要换标了！ 近日，有媒体报道， 比亚迪最新申请的全新商标 已在近日正式完成注册， 同样以“BYD”三个字母为设计元素， 不过更加抽象，更修长！ 简化后的标志更加美观。   目前该商标还处于实质审查阶段， 分类为运输工具，用途有汽车车身、 电动运载工具等。 比亚迪将全新商标注册到所有领域， 使其商标在全部类别都受到保护。 此前，比亚迪官方曾发布了 一次换标投票活动， 基于新注册商标给出了 两种车标的设计，  一种是黑底+金属字体， 看上去更有质感， 而一种是镀铬磨砂风格， 你怎么选？ 反正老刘必选B选项了， 黑底看上去有点神秘感， 更有质感，黑色也百搭啊！ 也暗示了比亚迪的“黑科技”不是。
当然，预计最终的比亚迪新车标 会有几个不同的版本， 有业内人士透露， “随后e网产品将会挂上新版BYD的logo” 比亚迪e网产品最快会在近段时间推出， 定位低于王朝系列，全部为纯电动车型。 要有大动作的前奏吗？ 其实，比亚迪注册的新logo 也不是第一次亮相了， 早在2018年的北京车展上， 比亚迪就展示了一款 名为E-SEED的全新概念车， 由沃尔夫冈·艾格（前奥迪设计师） 带领团队打造。  新的车标将取代比亚迪 原有的“字母”车标， 而比亚迪王朝家族车标应该 还会继续搭配使用， 目前已有秦、元、宋、唐系列， 未来还会有“汉”等新车型。 吃到了“高颜值”的甜头后， 比亚迪近期也是大量“进口” 海外大牌“洋设计师”， 除了现在的主咖设计师艾格以外， 法拉利前外饰设计总监欢马·洛佩慈 在近期也加盟并担任比亚迪首席外饰总监， 其曾参与法拉利488、LaFerrari、 812 Superfast等超级跑车的设计工作； 内饰设计方面， 奔驰前内饰设计总监米歇尔·加帕内蒂 也正式担任比亚迪首席内饰总监。 此前有报道称， 比亚迪未来可能会拿出一款惊艳 的插电式超跑， 命名为“汉”，破百只需2.9s， 虽然有模型曝光，但最终的设计应该还没定版， 让法拉利前设计总监也润色一下是很有必要的！ 而且，还有消息称， 比亚迪目前正在谋划一个像 吉利领克和长城WEY那样的高端品牌， 所以需要在内饰设计的高级感上 好好下功夫了！ 这么多重量级的产品和大手笔的投入， 也希望比亚迪能在车标上重视起来， 不能再让这块短板拖后腿了！ 车标换的好，车主都说好！ 最近， 自主品牌掀起了一股换标车热潮， 就在不久前，宝骏完成了换标， 把“杀马特”风格的马头标， 换成了更加抽象和美观的菱形标， 赢得外界一致好评。 而吉利也公布了自己的新车标， 原有“土豪气息”十足的金色车标， 换成了更加扁平， 更具年轻气息的车标， 金色的边框改成了银色。 不得不说，颜值上了不少， 除此以外， 吉利还有更炫酷的 针对新能源车型的银色车标， 就更有未来感了。 一个小小的车标， 对一个车企来说是招牌， 也是品牌文化传承的载体， 美观且辨识度高的车标 绝对是加分项， 就比如那个万能潮牌“Supreme”， Supreme砖头、Supreme灭火器、 Supreme长寿碗、 Supreme暖水袋…… 有了这个logo的加持， 感觉还真是有点不一样了， 什么时候自主品牌的车标 也有这样的魔力， 那这个品牌就真的了不得了！ |
|
|
GIF
