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在当下的国内的汽车市场上，好像还是SUV车型更为畅销，但相比前几年的发展迅猛，它的态势也有所放缓了，其格局有了非常大的变化，越来越多的家轿开始崭露头角，说到家轿比较强势的，还是日系大众这些旗下的合资车型，这让很多在市场上本就没能很好获得消费者青睐的车型，特别是韩系，销量上也是一路暴跌，在同级合资车领域来说，越来越难以生存，即使在售价一降再降，而那些曾经的走量车型，此时入手应该是最好时机  在我们熟悉的韩系家轿车领域，特别是我们今天的主角起亚K2，不仅省油耐造，关键是，而且还一直有着性价比上的优势，让很多准备入手大众捷达的朋友们，把眼光看向了这款韩系入门级家轿，还记得曾入华之初，它更是最高做到了2万+的好成绩，在当时可以说是相当的风光的，风水轮流转，它跌落了  廉价到捷达都哆嗦，和丰田一样耐造，油耗5.4L，跌至不足5万  它当年的牛掰是有基础的，它定位为一款入门级家轿车，它的长 宽 高 分 别 为 4400 1740 1460mm，轴距达到了2600mm，作为一款小型轿跑，它的内部驾乘空间自然不用多说，与丰田威驰基本保持一致，一般家用代步够用了  作为起亚在入门级家轿车领域精心打造的一款车，它凭借着动感而年轻的外观造型，想当初也是吸引了无数的年轻人，还在经过几次的换代改款后，更是抢眼，无论是相比大众捷达，日产阳光，还是丰田威驰来讲，它都要更加的惊艳，前脸采用了起亚家族经典的虎啸式设计，中网格栅在镀铬的包裹下，尽显精致，车灯的设计造型别致，两侧分体式的大灯，点亮后十分耀眼，尾部也经过了全新的设计，带来了视觉冲击感，颜值美的没得说，而它整车的做工用料，安全性，车内隔音以及操控能力上都很牛，论代步，值得入手  它的内饰设计看着，所散发出更显简洁的设计风格，整体以黑色为主调，大面积的区域上还采用了硬性材质包裹，并辅以缝线工艺，经过后期的修饰后，也带来了细腻的触摸感，中控台的设计以时尚大气为主，三幅式的方向盘+炮筒式的仪表盘，增强了驾驶欲望，而且车内还配备了无钥匙进入，娱乐智能系统，ESC+上坡辅助，前排中央扶手，真皮座椅，后排空调出风口等等，廉价到捷达都哆嗦，和丰田一样耐造，油耗5.4L，跌至不足5万  在众多同级车中，它在动力系统的体现上也有着不俗的竞争力，搭载的四缸1.4和1.6L两款自然吸气发动机可选，传动匹配6挡手动和6AT变速箱，分别达到了100和123马力的输出功率，整个动力系统在运行中也会比较的平顺，在百公里最低仅为5.4L的油耗上，还是有极高的经济燃油性，关键是，这合资它最低仅为4.97万，绝对是最有诚意的一款，对于第一次或咱上班族来讲，是非常不错的选择，你们认为呢？欢迎朋友们留言来探讨   本文由撸车以后原创，欢迎大家关注，点赞，转发，评论 免责声明：文中图片来源于网络，如有版权方请联系作者删除 |
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