|
自由船员找工作，必然要独自与船公司、中介、船员公司打交道，而这些公司或个人中介当中，难免有小部分害群之马，在纷纷杂杂的招聘信息之中，很可能隐藏了骗局，不得不提醒每一个自由船员要小心谨慎。尤其是新船员。 本文就说说 常见的行骗方式有哪些？该怎样应对？ 声明：本文以下提到情况是那些骗子公司、信用不好的公司、黑心中介等常用的方式，但是并不代表有下列操作方式的公司就一定是骗子！ 大家要理性对待，不可一棒子打死，要多问多查多了解，以便做出正确的选择，如果很有怀疑时，尽量不要相信一面之词，可以果断拒绝。 上船前 在上船之前，那些骗子公司、皮包公司、信用不好的公司、黑心公司会到处搜之前集船员的信息，搜到你的信息以后会很热情的和你联系，这时你不要晕，警惕性要提高。 这种方法是先跟你说，我们公司现在急需您这样的人材。要派你上什么样的船，船况很好！薪水很高！！航线很好！！！船上的生活条件好的不得了！！！！您赶快过来吧。 你真的去了以后，到了他们中介公司，他们根本没有船；他们会说，那个船已经有人了，要不我再给你安排别的船吧。一般人都会因为大老远的跑了一趟，又没有人给报销路费而不甘心。只好听从他们的安排，在他们公司附近找个旅馆住下，等他们再给你联系别的船。 最后的结果肯定会是没有令你满意的船！ 骗子们从各种途径上联系一些船员都不愿意上的破船很容易，而要找船况、航线、船东管理水平、船东信用、工资水平都好的船不容易！因为好船不需要委托中介公司帮忙招船员。这样的好船，船员们服务过一次之后，肯定还会想方设法的再回去，或者给自己的朋友介绍。 当他们联系到了破船之后，就要去联系船员了，如果实话跟你说船舶状况，就会把船员给吓跑，船龄快到了35年的祖宗船，毫无信用臭名昭著的公司，中东、南非这样的吓死人的航线……谁听了都要打寒颤。这样条件的破船经过他们播音员的嘴说出来的会把79给说成97，船东是台湾、香港……，航线东南亚。多么诱人的条件，这种行骗方法结合行骗方法一，刚做自由船员的船员兄弟很容易上当。 上船后 上船以后，船况航线等都包不住以后，他们会想尽一切办法把你给留住，这时不要心疼一点路费损失，也不要轻易把证书交出去，更不要听信他们说的给你补偿、加薪等鬼话。要果断行事！此时最忌讳优柔寡断！ 下 船 下船时一定要把应该领走的薪水、劳务费……都领走。不要轻易听信他们说的“我们公司是很正规的公司，我们公司每个月的某某日子财务结算。你先回家，回家以后把你的路费单子给我们公司寄过来。我们将来把你未结清的工资、劳务费和路费一次性打到你的账号里。” ！ 最后谈谈找好船的经验 最好是接船港或者是公司所在地离你家不远。如果是接船港离家近，可以上船前不要签合同，等上了船以后看一下船况，看一下生活水平、待遇，和船员们聊聊，如果不满意马上回家。因为离家近，路费寥寥无几，不会心疼。更近一点，还在自己的势力范围之内。如果他们敢先无赖，毕竟在自己家门口，谁怕谁。如果是公司离家近，下船后，公司一般不会赖你的钱，一方面是我们船员可以经常去要钱，二方面他们也会担心会找他们的麻烦。 无论在网络上看到有人骂某公司，或者是口头上听到船员们议论什么公司不好。我们都要整理记录下来。别人在这些公司吃过亏，我们就没有必要再冒险。对待船员们的牢骚、发泄，我们要采取宁可信其有的态度。有句话叫无风不起浪！更何况据我的经验这些被骂的公司基本也不怎么样！ 上船看看船上的生活水平怎么样？如果连生活设施都很简陋，床上的卧具都很破烂。这样的船一定不要上，改善一下生活设施花不了多少钱。如果老板连这么点都不舍得花。他还怎么谈人性化管理？这个公司肯定是唯利是图的。贪心大了就肯定会黑我们船员。 上船前到了集合地时马上要求报销路费。如果他就是不给报，或者搪塞，那么不要上，这说明他们心虚，怕路费报销了，你上了船后不满意，要离开，他们白白的给你了路费。当然，不排除有的船是在船上直接从船长那报销。 除非时间紧，不要在上船之前把证书给他们，（办理健康证、出境证明、外藉证书等等复印件足够了），最好是在办理出境前能上船看看，这其实不难！上船之前不要签合同。如果他们催促你在上船之前签合同、办出境手续、交出证书等，那么大家还是小心点为妙。 上了船以后，发现船况、生活环境、口碑……有任何不对，马上提包走人。不要和他们谈判，尤其是谈加薪最蠢。 我希望船员兄弟们，尤其是职务船员，一定要硬起来。对信用不好的公司要封杀，对破船、旧船、危船、沙滩船要拒绝。使我们航运业的环境干净起来。把破船、旧船、危船、沙滩船挤出航运市场。其实这并不难，我们船员晚一天不上船，只不过是少赚一天的钱，而船舶一天找不到船员，就一天开不了航，哪怕是少一张三副证书或者是少一张四轨证书。一天的损失是成千上万，甚至是十几万。看谁怕谁？ |
|
|
