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随着市面上越来越多搭载三缸发动机车型的上市，消费者对三缸机关注也越来越高。对于4冲程发动机来说，三缸机和四缸机的主要区别就是平衡性不一样。 三缸机的平衡性不如四缸机好。下面小编分享了三缸机和四缸机的差别，一起来看看吧! 三缸和四缸发动机的区别 由于自身机械结构原因，三缸机先天的噪音和抖动就比四缸机要大，早期的三缸机基本都是用于一些廉价的车型，比如奥拓、夏利N3、比亚迪F0等，这些车上的三缸机既没力，又抖得像患上了帕金森症，声音还特别难听，实在难以给人好感。从那开始，廉价、乏力、抖动大和噪音大就成为三缸机的标签，对消费者来说，这样的三缸机除了能拉低车型价格，减少一点点油耗之外，显然没有别的好处。 四个汽缸就像接力赛一样，一个缸紧接着一个缸做功，动力输出连贯顺畅、不间断，而且，任何时候发动机左右两边的活塞都始终保持对称，这样在很大程度上减小了发动机在工作时产生的不平衡，从而降低了发动机抖动问题，四缸发动机相对于三缸车更平稳、输出动力更平顺。 所以，之前的发动机最低都是四缸，那在四缸基础上，排量大点的有6缸、8缸、12缸，无论往上加多少，都是偶数的缸体数。那为了减排，从4缸减到3缸，从偶数变为奇数，这在咱们的认知中就会感觉很难接受。 而从技术上看，三缸发动机由于天生的物理缺陷，由于力矩不平衡，工作时，总有一个气缸在单独做功，产生的惯性力矩得不到抵消，那带来的就是力的不平衡，发生抖动。就跟咱们拔河一样，两边用力不同，一会拉到这边，一会拉到那边，力总是不平衡。那发动机高速运转，这种抖动就出现了。 说实话，三缸机一个比较明显的缺点就是它的振动太大，最主要也是因为在设计上，以及一些力学原理上所产生的，排量大的一些发动机，那么这样的问题肯定是更加严重的，如何解决这个震动以及噪音的问题，是现在所有的厂家都在努力的，一般来说不同品牌都会有不同的解决方案，但实际上目前，特别让人满意的解决方案，还是没有问世的。这一点，这些品牌们还是需要继续投入努力。 三缸发动机优缺点 优点： 三缸机的优势主要有两点。一是油耗相对较低，气缸少了排量自然就小了，油耗方面也会有所下降。第二个优点就是体积小，重量轻。体积小了之后，能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局，与四缸发动机相比布置更灵活。 缺点： 1、抖动 三缸发动机由于设计缺陷，和四缸发动机相比，天生存在怠速抖动的问题，这一点已经人尽皆知。也正是这一点让很多人对三缸发动机望而却步，比如别克英朗、宝马1系等，都避免不了抖动的通病。 2、噪音 噪音同样是三缸发动机的通病之一，厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音，但在车外仍旧会很明显。 3、动力不足 虽然现在大多数三缸机都采用了涡轮增压及缸内直喷技术，但在涡轮没有介入前会扭矩不足，也就是说在低速行驶时会稍显无力。此外，偏高的转数设定会导致舒适性和平顺性和四缸机相比也有些差距。 四缸涡轮增压发动机优缺点 优点： 1、起步、提速加速方面比三缸发动机好些，发动机的稳定性也优于三缸机。 2、技术含量高，发生事故率低一些。 缺点： 1、由于四缸发动机都是用在1.3L排量以上的轿车上，排量大，油耗自然大一些。 2、维修费用高。 |
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