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2018年车市罕见负增长2019年车市预计有所回升但全年仍大概率微跌在此情况下车企在制定年度销量目标时明显谨慎了许多例如吉利就将其年销目标从2018年的158万辆降低到了2019年的151万辆那么从前两个月的情况看来这一销量目标是否靠谱呢 根据吉利汽车最新发布的销量数据2019年2月吉利总销量包含领克品牌汽车销量为83,552辆较去年同期减少约24%不难推断吉利2月销量之所以较低主要是由于今年中国农历新年假期较早导致2月份中较多工作日受到农历新年后淡季的影响而在2018年农历新年假期在2月下半月上半月则是汽车销售的旺季不过这并不是销量下滑的唯一原因影响2018年车市下滑的因素例如消费者信心不足等仍然在影响着车企的表现  不过尽管如此从前2月累计销量来看吉利的表现还是相当不错的1-2月吉利累计销量达到241,945辆虽然较去年同期减少约9%但已经达到了吉利全年销量目标的16%从目前来看吉利达成全年销量目标的可能性还是非常大的 具体车型方面SUV领域销量最高的仍然是被称为智能互联精品SUV博越2月销量达到15,013辆前2月累计销量为42,516辆自上市以来博越销量一直处于稳定的上升通道之中在当前新车频出的市场环境下仍然能够保持如此销量水平已然十分难得  其次是缤越2月销量达到8,102辆该车型是诞生于吉利BMA全球模块架构下首款SUV上市首月销量即破万辆并且在接下来的几个月中销量持续上升在2019年1月更是取得了14,627辆的好成绩2月份虽受到假期影响降至万辆之下但能够达到8000＋的水平表现可谓是相当强势俨然已经成为了吉利的新爆款  相比之下远景系列SUV车型的表现则较为低落远景SUV该月销量为5,249相较去年同期下滑了近五成远景X3该月销量为4,349辆同比下滑56.9%远景S1该月销量仅为1,234辆同比下滑81%可以看出尽管吉利为远景系列推出了多款车型但竞争力似乎没有呈现叠加的效果 再从轿车领域来看吉利新帝豪继续充当这一阵营的领头者2月销量达到16,292辆自推出市场以来吉利全新帝豪单月销量基本处于2万辆左右的水平可谓是久经市场考验在2月吉利整体销量下滑24%的情况下新帝豪仅下滑了不到10%也足以看出其过硬的产品实力 双缤系列的另一位成员-缤瑞表现也不错2月销量达到6,022辆作为吉利在紧凑级家轿市场的第三款车型缤瑞相比前两款车型定位更高车身尺寸更大科技配置更丰富同时还采用了吉利全新的BMA平台和1.0TD发动机深受消费者喜爱在2018年8月底正式推向市场之后销量一度攀升在2019年1月份销量更是达到了12,480辆由此来看该车型虽在 2月出现下滑但后续表现还是值得期待的  相较缤瑞吉利去年推出的另一款轿车车型博瑞GE表现并不突出根据了解此前博瑞单款车型月销量在三千至五千辆而在博瑞GE上市之后包含两款车型在内的博瑞系单月销量仍然处于这一区间并且在今年2月份博瑞系的销量仅达到了2,038辆 近两年众多车企都在冲击高端汽车市场吉利也通过旗下高端品牌领克加强在这一领域的布局据了解自2018年6月底开始领克快速导入0201PHEV03三款高品质车型形成SUV+轿车燃油+新能源的立体产品布局全面出击中高端品牌市场通过迅速完善产品布局不断拓展网络体系领克品牌的市场销量稳定攀升2018年领克品牌全年累计销量达120,414辆不过从近几个月的表现上来看这几款车型的表现整体有所下滑2019年2月份领克01领克02及领克03销量分别为3,237辆､1,686辆及2,353辆  此外值得一提的是吉利新能源和电气化车型2019年1-2月总销量达到15,219辆在已销售新能源和电气化汽车中最畅销车型为Emgrand EV帝豪EV及Emgrand GSe帝豪GSe它们共占新能源和电气化汽车总销量约80%根据吉利汽车的新能源战略蓝色吉利行动吉利新能源将在3年内推出超过30款新车覆盖各细分领域其中在2019年吉利新能源将至少推出三款新车分别为GE11纯电动轿车新款帝豪PHEV以及插电混动版MPV车型吉利新能源和电气化车型将有望成为吉利2019年的重要增长点之一 |
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来自： learnmachine > 《汽车-特斯拉》
