火车车次编组知识

陆安桥1871 2019-03-13

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火车车次编组知识

为了保证行车安全，维护运输秩序和车次编码的规范化，铁道部规定，全路向北京，支线向干线或指定方向的为上行方向，车次编为双数；反之为下行方向，车次编为单数。

我国幅员辽阔，开行的长途旅客列车往往在途中需要转几个方向，从上行变为下行，又从下行变为上行的情况也不鲜见，这时的车次编码就比较复杂。

列车的车次，就是我们通常说的“班次”，是用来区分列车的，就像我们互相叫名字一样，车次也就是“火车的名字”。我来给大家解释一下：

1、单组车次分配：

先解释：单组车次就是只有两个车次的列车，一组车次由两个连续数字组成，一个奇数，一个偶数，并且偶数是一定大于奇数。所以，只能是 1/2、3/4 9/10。遇到进位的数字就直接进位。所以遇到上海的昆明的就只能是K79/80 而不能是K78/79 。特别注意：单组车次里面偶数车次必须大于奇数车次。

那么什么时候是奇数车次，什么时候是偶数车次呢？我们规定：以北京为中心，如果火车行驶的方向是逐渐靠近北京的，车次为偶数，逐渐远离北京的，车次为奇数。比如北京-上海的列车，由北京开往上海时，车次就是单数，上海开往北京时，车次就是偶数。我们也得到一个信息：车次为单数的列车，我们叫做下行列车，车次为偶数的列车，我们叫做上行列车。

复线铁路，我们知道就是有两条并行的铁轨的铁路。目前国家的7条大干线都是复线铁路。与复线铁路相对的也就是单线铁路。复线铁路有严格规定，就是一条铁路只能走一个方向的列车，所以不会有“迎面相撞”的事故，而且也提高了列车的速度，安全性。复线铁路规定列车靠左边条铁路行驶，正好和公路上靠右边相反。所以复线铁路上，把单数车次行车方向的一条线叫做下行线，把偶数车次行驶方向的一条线叫做上行线。

2：复组车次的分配方法：

我们简称为“复车次”。也就是一个列车有两组或两组以上的车次。为什么要复车次呢？我们来看复车次列车K201/202/203/204 重庆--广州的路线：

重庆开出--贵阳--怀化--株洲--广州。

我们知道，重庆开往贵阳是由北往南开，可以看出是逐渐远离北京的，所以车次可以是K201；到达贵阳以后，方向开始由西向东开了，可以看出是逐渐靠近北京的，所以车次必须变成偶数，但是重庆--贵阳段已经有了K201必须有个连续偶数车次K202和它配套，所以车次就只能是K204，然后就和K203配套上了。到了株洲以后又改向南行驶，所以车次又是K201了。所以复车次满足：“在单独区间，各组单独车次满足单组车次分配。”；

3：车次的具体意义：

根据车次我们可以确定客车等级，车次前面加字母来区分列车等级：

D：我们读作“动”，也就是动车组列车；

Z：我们读作“直”，也就是直达特快列车，通常在起点站和终点站之间不停车，一般是连接主要干线上大车站和北京的列车，行车平均速度要求120KM/H左右；

T：我们读作“特”，表示特快列车，一般是在主要干线，速度比较高的支线上开行的列车，通常只在大车站停车；

K：我们读作“快”，就是快速列车，在一些主要干线开出来满足一些中等消费水平的消费者，还有就是一些铁路线质量不高，不具备开特快的条件，所以只能开K；

L：跨局临时旅客列车；

Y：旅游客车；

C：城际列车；

我这里说的“局”，也就是铁路局，跨局也就是运行区间不在同一个铁路局里面。比如我们的“习酒爱心号”列车，贵阳属于成都铁路局，而上海属于上海铁路局。在此区间运行也就是由成都铁路局范围“跨”入上海铁路局范围。

2009年4月1日调整，取消了原来的N字头管内快速列车，改为K7001－9998，K，T，D字头列车由原来的三位改为四位取消原来的A字头列车，并入L字头。

一、旅客列车

1．动车组 D1-D998 新增

跨局 D1-D398 读音“动车”

管内 D401-D998 具体车次由部定

2．动车组检测车 DJ5501-DJ5598 读音“动检”

3．直达特快旅客列车 Z1-Z998

4．特快旅客列车 T1-T498 T5001-T9998

跨局 T1-T498

管内 T5001-T9998

各局车次按下述范围划分：

哈T5001-T5300，沈T5301-T5600，京T5601-T6000，太T6001-T6300，呼T6301-T6400，郑T6401-T6700，武T6701-T7000，西T7001-T7300，济T7301-T7600，上T7601-T8000，南T8001-T8300，广T8301-T8700，宁T8701-T8800，成T8801-T9000，昆T9001-T9200，兰T9201-T9400，乌T9401-T9600，青T9601-T9800；

5．快速旅客列车 K1-K998，K7001-K9998

跨局 K1-K998

管内 K7001-K9998

各局车次按下述范围划分：

哈K7001-K7300，沈K7301-K7600，京K7701-K7800，太K7801-K7900，呼K7901-K7950，郑K7951-K8050，武K8051-K8150，西K8151-K8250，济K8251-K8350，上K8351-K8700，南K8701-K9000，广K9001-K9300，宁K9301-K9350，成K9351-K9600，昆K9601-K9660，兰K9661-K9740，乌K9741-K9800，青K9801-K9850；

6．普通旅客列车 1001-8998

（1）普通旅客快车 1001-5998

跨三局及其以上 1001-1998

跨两局 2001-3998

管内 4001-5998

各局车次按下述范围划分：

哈4001-4200，沈4201-4400，京4401-4600，太4601-4650，呼4651-4700，郑4701-4800，武4801-4900，西4901-5000，济5001-5050，上5051-5200，南5201-5300，广5301-5500，柳5501-5550，成5551-5650，昆5651-5700，兰5701-5800，乌5801-5900，青5901-5998；

（2）普通旅客慢车 6001-8998

跨局 6001-6198

管内 6201-7598

各局车次按下述范围划分：

哈6201-6300，沈6301-6400，京6401-6500，太6801-6850，呼6851-6900，郑6901-6950，武6951-7000，西7001-7050，济7051-7100，上7101-7200，南7201-7250，广7251-7300，柳7301-7350，成7351-7450，昆7451-7500，兰7501-7550，乌7551-7580，青7581-7598；

7．通勤列车 7601－8998

各局车次按下述范围划分：

哈7601-7798，沈7801-7998，京8001-8150，太8151-8198，呼8201-8250，郑8251-8298，武8301-8350，西8351-8398，济8401-8450，上8451-8550，南8551-8598，广8601-8698，柳8701-8750，成8751-8850，昆8851-8898，兰8901-8950，乌8951-8980，青8981-8998；

8．临时旅客列车 L1-L998，L7001-L9998

跨局 L1-L998

管内 L7001-L9998

各局车次按下述范围划分：

哈L7001-L7300，沈L7301-L7600，京L7701-L7800，太L7801-L7900，呼L7901-L7950，郑L7951-L8050，武L8051-L8150，西L8151-L8250，济L8251-L8350，上L8351-L8700，南L8701-L9000，广L9001-L9300，宁L9301-L9350，成L9351-L9600，昆L9601-L9660，兰L9661-L9740，乌L9741-L9800，青L9801-L9850；

9．临时旅游列车 Y1-Y998

跨局 Y1-Y498

管内 Y501-Y998

各局车次按下述范围划分：

哈Y501-Y530，沈Y531-Y560，京Y561-Y600，太Y601-Y630，呼Y631-Y640，郑Y641-Y670，武Y671-Y700，西Y701-Y730, 济Y731-Y760，上Y761-Y800，南Y801-Y830，广Y831-Y870，柳Y871-Y880，成Y881-Y900，昆Y901-Y920，兰Y921-Y940，乌Y941-Y960，青Y961-Y980；

10．回送出入厂客车底列车 001-00298

11．回送图定客车底在车次前冠以“0”

12．因故折返旅客列车原车次前冠以“F” 读音“返”

二、行包列车 X1-X298

1．行邮特快专列 X1-X198

2．行包快运专列 X201-X298

三、货物列车

1．货运五定班列 80001-81748

2．快运货物列车 81751-81998

3．煤炭直达列车 82001-84998

4．石油直达列车 85001-85998

5．始发直达列车 86001-86998