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此前，超级建筑给大家介绍过中国铁路总公司将正式改名为中国国家铁路集团有限公司的事。但包括中国铁路总公司在内的国家各部委都没有进行过官方确认。因此，这件事一直没有尘埃落定。 近日，《工人日报》报道两会的一篇文章提到人社部已选定18家工作基础较好的中央企业进行技能等级评定试点。在由人力资源社会保障部办公厅印发的《人力资源社会保障部办公厅关于开展职业技能等级认定试点工作的通知》中，首批职业技能等级认定试点机构名单共18家中央企业入选。其中中国国家铁路集团有限公司位列第一。中国国家铁路集团有限公司正式亮相国家文件，意味着中国铁路总公司的变身计划已接近尾声，国家铁路集团即将破壳而出。 超级建筑注意到，人社部的这份18家企业名单中，中国建筑集团有限公司、中国中铁股份有限公司、中国铁道建筑有限公司、中国交通建设集团有限公司等建筑龙头企业也正式入围首批职业技能等级认定试点机构。以后，这些企业评定的职业技能等级证书都可以享受国家职业资格评定同等待遇。向这些企业表示祝贺。这些企业的员工们，赶紧抓紧参加职业资格评定吧，在企业参加的评定全国有效。 关于中国铁路总公司变身中国国家铁路集团有限公司，其实并不是仅仅改个名称那么简单，这涉及到企业性质及管理模式的整体改革。 中国铁路总公司是从原来的铁道部发展而来的。铁道部成立于1949年10月1日，后来几经变化，直到2013年3月国家决定不再保留铁道部。2013年3月14日，中国铁路总公司正式诞生。 中国铁路总公司这个名字，是依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立时起的名字。这样的公司负责人是总经理，没有股东会、董事会和监事会，不是现代企业制度的公司。 中国铁路总公司变身中国国家铁路集团有限公司，就是要从以前的传统国有企业，改制成按照《中华人民共和国公司法》注册的新公司。改制完毕后名称改为中国国家铁路集团有限公司，同时还建立起现代企业制度，组建起董事会、监事会等治理结构。 以前，中国铁路总公司有两个主要领导职务，一个是总经理，一个是党组书记，目前是一个人身兼两职。以后，中国国家铁路集团有限公司将有三个主要领导职务，一个是董事长、一个是党组书记（或党委书记）、一个是总经理。一般情况下董事长和党委书记由一人担任，总经理由另一个人担任。 组建起董事会、监事会、经理层后，中国国家铁路集团有限公司就是一家建立了现代企业制度的公司了。 国家铁路集团的成立对广大铁路乘客来讲，短期应该没有什么影响，票价既不会涨也不会降；对铁路施工企业来讲可能是喜忧参半。喜的是，随着公司制改革，国家铁路集团就更像一家市场化的企业了，机关化行政化的作风会不断好转，事情会更好办一些；忧的是，为了保值增值提高自身的经济效益，国家铁路集团会更加精打细算，这可能会进一步挤压铁路建设项目的利润空间。 国家铁路集团即将破壳而出，让我们拭目以待。 |
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