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众所周知，高铁时代的开启，不仅大大方便了人们的出行，更是促进了是社会的发展。以往坐火车需要十几个小时的车程，坐高铁可能只用几个小时。相信很多人都坐过高铁，也都能体会到它带给人们的便利。近年来，国家不断建设高铁线路，使得各地都连接在了一起。今天要跟大家介绍的这条线路，被称为“世界上最赚钱的高铁”。早前，它已经启动了上市，利润高达40%！  2月26日，有关部门发布公告称，京沪高铁铁路股份有限公司，已经正式启动了上市程序。根据公开资料显示，这家高铁股份公司主要经营全长1318公里的京沪高铁。从北京出发，经过天津、河北等七个省市到达上海。京沪铁路，是我国高铁网的重要组成部分。  从2008年开工，到2011年完工并通车，历时超过3年。京沪高铁在设计时，最高速度为每小时380公司，为了建造它共花费了超过2200亿元。通过工商信息我们可以看到，目前京沪高铁公司的资本为400亿元，控股公司为中国铁路总公司。  根据媒体披露的数据显示，从2014年到2017年，该公司总利润超过311亿元。其中，在2017年达到最高的127亿元。另一份研究报告则指出，2017年该公司的营收近300亿元，从亏损13亿元，到扭亏为盈。利润率超过42%，被誉为最赚钱的高铁。  正是这样的背景，让京沪高铁公司通过IPO审核的几率成倍增加。一旦完成上市，不仅标志着中国高铁公司上市成为现实，更让投资者有了一条稳健的投资渠道。更深远的意义在于，中国的优质基础设施能够成功实现证券化，其它资产探明出路。  从十几年前，京沪高铁将上市就已经流传开来。彼时，这条铁路的的建设计划还出现了政府的工作报告中。在当时，这是一份极为优质的基础设施资产。在完成铁路建设后，京沪高铁公司将要上市的消息，传了一年又一年，让不少投资者望穿秋水。  根据媒体报道，京沪高铁主要的盈利来自两方面。首先，自然是车票收入，其次就是别的铁路公司缴纳的线路使用费用。有数据表明，2016年起车票收入就超过了124亿元，线路使用费用也超过了110亿元。可以说，都是能够持续提供收入的盈利业务。  早在2010年，京沪高铁就宣布出让4.5%的股份，价格为60亿元。彼时，很多机构给京沪高铁的估值超过1300亿元。如今，它主要的股东包括中国铁投、平安资管和社保基金。分别持股51%、13.9%和8.7%。 如果京沪高铁能够成功上市，将成为中国第一条上市的高铁股。不管是从长期投资利益来看，还是从短期获利来书，对于各大股东来说，都是长期持有并加大投资。说了这么多，你觉得高铁上市还意味着什么呢？欢迎在留言区分享讨论。财富的变革和科技的发展，我将与你们同在! |
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